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YS公司物流绩效评价及改进措施.doc
YS公司物流绩效评价及改进措施
第 1 章 绪 论1.1 课题的研究背景及意义随着中国经济的发展以及人民生活条件的改善,我国汽车消费增长迅速,随之而来,汽车零部件物流和汽车整车物流供应需求也变得越来越大。进入世贸组织后,大量的外国汽车企业涌入中国加入汽车市场的竞争,由于中国物流起步较晚,这不仅为汽车物流市场带来巨大的商业机会,同时也为我国汽车制造企业及其物流市场带来了前所未有的戏剧性挑战。据 2015-2020 年中国汽车物流行业竞争格局与投资战略研究咨询报告显示,2014年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,其每月产销量几乎都达到并超过 130 万辆以上,一年平均每月的产销量能够突破 180 万辆,而全年我国生产汽车数量可以达到2211.68 万辆,相比较增长了 14.76%;对于其销售汽车数量也高达至 2198.41 万辆,相比较增长了 13.87%,其产销量和 2012 年相比较分别提高了 10.2%和 9.6% [1]。通过上述这一增长趋势在为我国汽车制造业带来巨大利润的同时,也为汽车物流带来了很大的机遇和挑战。随着现代物流业的快速健康发展,供应商、生产商以及销售商整个供应链关系的复杂化,生产型企业为了降低其物流成本,专注于企业的核心业务,提高市场竞争力,纷纷与专业型第三方物流企业建立一定的合作关系。随着汽车产业的迅速发展壮大,第三方汽车整车配送物流成为汽车物流的一种重要组织形式,成为生产商与销售商相互衔接的纽带。第三方整车配送物流的发展对于降低汽车生产企业物流成本、提高对客户各方面服务水平的专业性,进一步推动汽车企业的发展具有重要的现实意义。那么在面对当今激烈的市场竞争环境下,如何对专业型第三方整车配送物流企业进行绩效评价已经成为当今汽车整车物流行业研究的一个相对比较重要的问题。..........1.2 国内外研究现状针对本文所要研究内容,主要对物流企业和第三方汽车物流企业有关绩效评价的文献进行搜索和阅读,将相关国内外研究现状进行如下总结:在欧美、日本等大多数发达国家和地区,随着汽车工业的快速发展,汽车整车物流企业各方面业务的发展相对来说也比较成熟,除了包含最基本的运输等物流服务功能之外,还顺应市场需求为客户增添了多种个性化的增值服务。目前对于企业绩效方面的研究有很多,但是关于第三方汽车整车配送物流企业绩效评价的研究资料却很少,本文在此总结了大量国内外学者关于物流企业绩效及汽车整车物流的相关研究资料。所谓企业绩效是指对企业经营活动中劳动消耗与成果的对比关系,简言之也就是企业投入与产出的比较,主要包括行为和结果两个方面[6]。根据 1973 年由 oris[7]所主编的《The American Heritage Dictionary of The English Language》、HenryBosley an[9]所主编的《Dictionary of Behavioral Science》等各种参考资料中对于绩效的解释集中指的是某种方式、结果, 它不是一个静止孤立的点,而是发展变化的过程。国外学者对于构建物流企业绩效评价指标做过大量的研究,其中最早是 1974 年由 Perreault 和 W.D.Jr.Russ 提出的 7R 理论[10],根据该理论所构建的 7 个指标包括:时间性、合理的价格、商品的正确率、商品信息的准确性、商品完好率、送货准时率以及送达准确率,从中不难看出,这些指标主要是站在企业服务结果的角度来考虑。1976 年 La Londe 和 Zinzez 为了满足客户需求、保证其客户满意度并提升企业声誉,构建了一套以物流服务质量为核心的指标体系,这些指标相对于早期物流服务指标来说比较合理全面,然而,这些指标是从物流企业的角度出发,显然没有考虑到顾客层面这一因素。2001 年由美国 Tenessee 大学的相关研究专家对大量有关物流企业进行了相对比较深入的调查研究,经研究发现并总结出了 9 个关键性的服务质量指标,这项研究在同行业算是一次比较大的飞跃,虽然该指标体系比较全面的涵盖了物流企业服务质量,然而却不能全面完整有效的衡量物流企业的综合绩效[11]。...........第 2 章 整车物流与绩效评价问题相关理论2.1 汽车物流概述汽车物流贯穿于整个汽车供应链的各个环节,包括从原材料加工、零部件组装、整车生产下线以及到售后配件服务等实体间的流动过程[47]。其主要包括两个部分,一类是整车配送物流,一类是零部件入场物流,其中整车配送物流是实现汽车从生产到消费的关键环节。随着我国汽车工业的发展以及人们生活条件的改善,汽车已渐渐成为人们日常生活的一部分,整车配送物流也变得越来越重要。李睿馨(2004)总结出,汽车物流是根据用户需求以最小的费用将汽车零配件、整车等从供应地到需求地的转移过程,简言之,汽车
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