价值链视角下农作物物流成本管控研究.docVIP

　　价值链视角下农作物物流成本管控研究 第一章绪论 1.1研究背景 现代化农业是新农村建设的重要条件，而现阶段流通领域的影响成为农业发展的瓶颈。其突出的问题是农产品物流资源配置不合理、农产品价格不断攀高、物流成本过高被视为原罪。农民看不到农产品在流通领域实现的增值，由此人们开始关注农产品物流经济领域的黑暗大陆。我国目前农产品物流成本主要有以下两方面问题：一是农产品物流成本过高。据统计，果蔬农产品的损耗率在美国为1%?2%，一般发达国家其损耗率约为5%，而中国此项统计值在25%?30%之间，农产品损耗率过高。这意味着中国每年要白白损耗8000万吨农产品，高额的农产品物流损耗必然造成较高的物流成本，这也反映出我国农产品物流行业与发达国家同行业差距悬殊，并且较之其它行业物流其成本也远远高于一般。可见，制约农产品物流发展的关键在于居高不下的农产品物流成本，所以寻求农产品物流成本的降低己成为农产品物流管理研究的首要发展方向。那么，如何降低农产品物流成本，加强对农产品物流成本的控制是其最本质的要求。只有在明确农产品物流各环节成本是什么，是多少的基础上，才能把握导致农产品物流成本过高的核心环节，并采取适用的措施对各环节物流成本进行指导、监督，发现问题及时解决。进而达到真正降低物流成本、加强农产品物流成本管理的目标。二是传统农产品物流成本控制存在局限性。一般来说，企业对农产品物流成本控制的核心思想是单纯以农产品物流成本降低为中心，对物流活动中的各种消耗进行单独控制，如大多数企业只选择对占据物流总成本高比例的运输成本和仓储成本进行控制。但物流成本存在效益背反性，某一环节物流成本的降低必然导致与其相关环节物流成本的增加。这样只对其中几个环节进行单独控制，不考虑物流活动是一系列活动的集合体，总成本控制观念淡薄。控制效果可想而知是达不到企业物流成本管理的要求的。现在随着经济一体化的发展，企业在发展环境中不在是单独个体的存在，而是整个经济链条中的一节，它的上游联结着供应商，下游联结着最终消费者，链条中各环节相互影响，相互促进。而传统农产品物流成本控制仅以本企业为立足点，忽视企业与供应商、客户之间关系对农产品物流成本影响的控制方式，显然已经难以满足企业获取竞争优势为目标的发展需要。鉴于此，我们需要一种有效的分析手段，以适应企业获取竞争优势目标的要求。现代价值链分析理论正是这种有效方法，价值链分析是从影响农产品物流成本的各个环节入手，从供应商、企业自身到客户每个方面都作为降低农产品物流成本的突破口。因此基于价值链理论对农产品物流成本控制，将农产品物流成本与价值链建立了有机的联系，从价值创造和价值投入角度出发，采用适合农产品物流成本控制的策略，降低农产品物流成本。这将对实现农产品价值的最大化有重大的意义。 1.2研究目的及意义 1.2.1研究目的 (1)通过从价值链理论角度对农产品物流活动进行分析，明确基于价值链不同范围的农产品物流成本构成。 (2)基于价值链的分析，从技术和方法的角度为农产品物流成本提出各自的控制策略。 (3)建立价值链理论分析下的农产品物流成本控制评价体系。 1.2.2研究的意义 (1)理论意义从理论角度看，该项研究进一步完善农产品物流成本管理的理论体系，将价值链理论与农产品物流成本有机联系起来，为农产品物流成本控制研究提供了 一个新的视角。 (2)现实意义农产品物流成本控制中引入价值链理论，可以帮助企业实现在内外部价值链条上对农产品物流成本进行控制分析，并在分析基础上确定农产品物流成本控制评价指标，从而正确评估企业农产品物流成本控制水平，为管理决策提供有用信息，从而达到降低农产品物流成本，增强企业竞争力的目的。 1.3国内外研究综述 1.3.1国外研究现状 美国麦肯锡咨询公司最早提出来价值链思想的雏形，在1985年由迈克尔.波特加以系统化，将价值链的概念在其著作《竞争优势》中提出。经过多年的发展，该理论在分析企业竞争优势方面作为有效工具得到了广泛的应用⑴。该项理论核心思想为，企业从满足顾客需求角度出发设计一系列实现产品价值的活动单元（作业链)，顾客价值逐步从这一系列活动中形成。而后随着研究范围和角度的扩展，学者彼得.海恩斯对价值链重新做了定义，新定义为集成物料价值的运输线，他强调的重点是价值活动功能的相互交叉，与波特提出的价值链的作用方向不同。以上两位学者提出的价值链理论在学术界被认为是传统价值链思想，侧重点为从单独企业视角来分析价值活动单元。然而，科技的飞速发展，为我们带来了新的信息技术，基于信息技术对价值链的影响雷鲍特和斯维奥克拉在1995年提出了虚拟价值链的观点。他们认为在信息环境下，企业存在虚实两条价值链，实体价值链即企业通过物质资料为顾客提供服务实现价值增值。虚拟价值链是相较与实体价值链而言的，它指企业运用非物质资源信息为顾客