临江市二道白河公路改建工程项目成本控制研究.docVIP

　　临江市二道白河公路改建工程项目成本控制研究 第 1 章 绪论 1.1研究背景与意义 近年来，我国经济得到了飞速发展，为了满足经济发展的需要，各地方不断加到对基础设施建设的投入，其中关于城市建设的投资占据了较大的比重，且无论在规模上，还是在数量上都呈逐年增长的趋势。高速公路的施工项目成本管理贯穿于整个项目工程，是为了保证在项目预算范围内有效进行成本编制、估算和预算，从而进行成本控制的管理过程和手段。成本控制是高速公路项目进行全面成本管理的重要环节，必须予以重视，保证整个项目的顺利开展。公路改建工程成本控制的核心在于有效协调好质量、工期、安全和成本四者之间的关系，以全面控制公路改建工程项目成本。虽然目前我国高速公路工程项目成本控制工作取得了一定的成效，但是，项目成本控制方法并没有真正发挥作用，且收效甚微，这主要是因为许多高速公路项目在施工过程中只重视对安全成本和质量成本进行控制，而没有做到将安全、质量、工期和成本进行统一，成本控制缺乏整体性和动态性，没有建立成本控制体系，导致成本控制措施效果不明显。我国加大交通建设，改善公路状况，在取得巨大成就的同时，我们必须认识到，公路施工企业在项目管理中还存在着许多问题，其中项目成本管理问题是阻碍公路工程项目进展的重要因素。保证施工质量是公路工程项目的重要目标，但是在保证施工质量的同时，不能忽略成本控制工作的开展，这样才能使公路工程项目在符合质量标准的同时，实现项目预期收益。 .. 1.2研究内容及框架 本文主要围绕临江市二道白河公路改建工程项目的成本控制开展一系列的研究工作，主要包括：第一章：绪论。介绍了研究背景及选题意义，研究内容及采用的研究方法。第二章：项目现状及问题。对二道白河公路改建工程项目现状进行概述，了解项目目前存在的问题，并对问题的原因进行分析。第三章：项目成本控制措施。基于施工流程的角度，从项目、施工准备阶段、施工过程阶段和竣工结算阶段着手，构建二道白河公路工程项目成本控制体系，帮助有效实现成本控制。第四章：项目成本控制保障。提出加强合同管理、人工管理、物料管理、机械管理，构建成本控制保障体系等保障方案，保障成本控制措施的顺利施行。 . 第 2 章 二道白河公路改建工程项目现状与成本控制问题 2.1 工程项目现状 二道白河公路改建工程项目全称省道二道白河至桓仁公路大栗子至错草段二级公路改建工程，其中二道白河至恒仁公路起点位于长白山保护开发区管理委员会的二道白河镇，终止于辽宁省恒仁县，是连接吉林省著名的长白山和集安旅游风景区之间最为便捷的路线，大栗子至错草段是省道二恒线临江境内的重要组成部分。临江市二道白河公路改建工程是由临江市交通局负责，由吉林省临江市公路工程有限公司负责实施。二道白河公路改建工程项目的建设单位：临江市交通局，即施工项目的甲方，该项目的施工单位是临江市公路工程有限公司，即施工项目的乙方。路线走向及主要控制点：起点位于大栗子镇东侧，桩号为K0+000，经大栗子镇、白房子、小栗子镇、葫芦套，终点位于葫芦套村西侧大栗子与苇沙河镇分界处，桩号为K10+500，旧路利用率77.095%。设计路线全程10.500公里。根据相关资料，2011年区间混合交通量为1246量/日（小客车标准），2014年为1499量/日，通过调查分析（包括实地交通调查分析）对影响区内原有公路和公路网的历史和运行现状，同时考虑将来经济发展对公路沿线的经济带动和对交通运输促的进作用等因素，采用弹性系数法对交通量进行了预测，预测结果如表2-2所示。 . 2.2 工程项目成本控制问题分析 目前，施工单位在项目开工前对于项目成本计划的编制工作不够细致，且施工组织设计中并没有完全依照项目成本计划施行。项目经理忽视了项目成本开支，只关注项目利润的实现，且在项目管理过程中过渡依靠个人经验，没有建立规范的规章制度，出现如：费用支出无标准，领料无限量，用工无定量等现象，导致项目成本管理失控，出现亏损无法找到根本原因，更无法提出有效的应对措施。施工单位正在逐步由生产型转为经营型，新的转变要求施工单位必须降低成本，提升经济效益。然而，施工单位许多职工的思维方式仍然比较落后，继续沿用原有的成本控制方法和控制标准，忽视外界市场环境的变化。致使工程的成本控制很难全面开展，成本控制措施收效甚微。二道白河公路改建工程的施工管理方（甲方）是临江市交通局，整个工程项目采用的是对外发包的模式，与分包商共同完成施工项目，因此，成本支出的50%左右都是外包支出，因此工程招标定价是控制工程项目成本的关键，目前临江市交通局在招标的过程中存在着很多影响因素。如上级规定基建工程项目的招标顺序一般是按照内部企业、农工商系统企业、改制企业，再中油系统、外部社会队伍的顺序进行的。这种地方性的保护政策导致很多中标的企业往往是不符合施工要求的，会导致工