航空公司新员工安全培训试题..docVIP

新员工安全培训试题 姓名 分数 被拖出或拖入机库的飞机，必须有 在场指挥，并指定机头监护员、机翼监护员和机尾监护员。 车间干部 厂值班干部 有经验人员 脱开牵引杆之前，飞机的前轮和主轮前后必须 。 对准标线 挡好轮挡 停止滑动 为防止静电放电的危险，飞机在机库内必须 。 挡好轮挡 有人看护 接地 当系统正在进行维修时，操作人员必须在有关的控制装置或开关上 。 挂上禁止使用标志 挂上“警告”标牌 加防护盖 进行副翼、扰流板或起落架操作时，首先要保证这些区域内的人员、支架或梯子已撤离，并使用 。 警告喇叭 安全带 防护手套 当从发动机或飞机其它部位排放油液时，应使用合适的 。 油管 油泵 容器或盛（接）油盘 为防止工具遗留在飞机、飞行操纵面上，尤其是发动机进气道内，在进行维修施工时，所有备用工具都应始终 。 存放在工具箱或工具袋中 放在目视范围内 攥在手中 如果燃油泄出或泄漏扩散面积在任一方向超过 必须立即通知消防部门。 3平方米 3米 3公斤 高燃点、非易燃物质或液体才可以用来清洗飞机和设备。无论在什么情况之下都绝对不能把 用作清洗用途。 丙酮 煤油 汽油 用于飞机维修工作的电气设施和动力设备必须是经批准使用的、 防爆型的 气动的 无污染的 特种车辆接近飞机时，必须 ，协助司机确定安全间距。 缓慢驾驶 有引导员 使用点刹 机身或机翼千斤顶与轮轴千斤顶不得同时使用，不能用轮轴千斤顶 。 顶起起落架 同时顶起两个起落架 顶起左侧起落架 发动机试车时应 ，夜间还必须用适当的灯光加以照明。 打开滑行灯 垂直跑道停放 设置警告标志 进入座舱执行地面增压试验任务的人员应持有维修人员执照并有相应的机型签署，熟悉增压试验程序和规定。 的人员不得进入座舱参加增压试验。 没有维修人员执照 患有感冒 维修人员 领出航材使用前应保持其包装完好无损，妥善存放，防止 等可能造成航材损伤的情况发生。 高温、潮湿 碰撞、雨淋、日晒 以外破坏 维修人员不得从事 。实习人员和未经授权的人员应当在具有相应工作授权人员的指导下工作。 与维修不相干的工作 勤务工作 其授权的工作范围以外的工作 维修工作中涉及的装配工作及打开口盖区域，在装配工作完成后或关闭口盖前应当 在航空器或者航空器部件上； 排除是否有外来物遗留 检查是否有外来物遗留 确认是否有外来物遗留 FOD（Foreign Object Debris），即 ，如金属零件、防水塑料布、碎石块、纸屑、树叶等，以上统称外来物。 维修过程产生的垃圾 可能损伤航空器的某种外来的物质、碎屑或物体 维修过程遗留的垃圾 滑行道区域的FOD 危险等级 高危区域 低危区域 中危区域 人为因素冰山理论说明一起事故后面有 100报告的重要事件 80起报告的重要事件 40起报告的重要事件 ----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------