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车站值班员新职人员培训班试题.
车站值班员新职人员培训班试题
(接发列车作业)
一、填空题
1、车站应不间断地接发列车,严格按( )行车。列车运行图
2、接发列车时,按规定程序办理,并使用( )。规定用语
3、在接发列车时,应按( )规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。《站细》
4、车站使用列车无线调度通信设备发车时,通知司机用语为:( ),并听取复诵无误。“×(次)、×道发车”
5、列车进站后,应停于接车线( )内方。警冲标
判断题
1、电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。( √ )
2、路票应由车站值班员或助理值班员填写。( × )
3、单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。( × )
4、接发列车时,发现旅客列车尾部标志灯光熄灭通知不到运转车长(无运转车长为车辆乘务员)时,均应使列车停车整理。( × )
5、办理动车组以外的旅客列车时,车次前冠以“客车”两字(向列车调度员报点除外)。( √ )
6、填写《行车日志》及有关凭证时,旅客列车使用红笔。( × )
7、列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先办理发车。( √ )
8、取消发车进路应执行先通知后取消的原则。( √ )
9、按电话闭塞法行车时,对动车组可不收回书面行车凭证。( √ )
10、正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时,均须经车站值班员准许。( × )
11、车站值班员向列车调度员报旅客列车到达点的用语是“×(站)报点,客车×(次)×(点)×(分)到”。 ( × )
12、列车在区间进行装卸作业后返回车站,可按越出站界调车办理。( × )
13、双线反方向行车时,禁止跟踪出站调车。( √ )
14、挂有列尾装置的列车,自动制动机的简略试验有司机负责。( √ )
15、向区间开行救援列车的行车凭证均为调度命令。( × )
三.选择题
1、遇有超长、超限列车、( D )和列尾装置灯光熄灭等情况,应通知邻站。
(A)军用列车 (B)单机 (C)重型轨道车 (D)单机挂车
2、引导接车时,列车以不超过|( B )速度进站,并做好随时停车的准备。
(A)15km/h (B)20km/h (C)30km/h (D)60km/h
3、填写的行车凭证,错填、漏填电话记录号码、车次、区间、( A )时,按一般D6项事故论。
(A)地点 (B)时间 (C)姓名 (D)站名印
4、办理电话闭塞时,应根据( B )确认区间空闲。
(A)闭塞表示灯、行车日志及各种行车表示牌 (B)行车日志及各种行车表示牌
(C)闭塞表示灯及各种行车表示牌 (D)闭塞表示灯及行车日志
5、在正线、到发线上调车时,要经过( C )的准许。
(A)列车调度员 (B)车站调度员 (C)车站值班员 (D)调车区长
6、列车分部运行时,原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是( A )。
(A)调度命令 (B)路票 (C)出站信号机进行信号 (D)红色许可证
7、在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时,行车凭证是( C )。
(A)轻型车辆使用书 (B)调度命令 (C)路票 (D)出站信号机进行信号
8、列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时,属于( B )的一般C类事故。
(A)向占用线接入列车 (B)未准备好进路接车
(C)机车车辆溜入站内 (D)列车运行中碰撞轻型车辆、小车
9、联锁设备分为集中联锁和( D )联锁。
(A)臂板电锁器 (B)色灯电锁器联 (C)计算机 (D)非集中
10、在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工时,由接到请求的车站值班员以( C )通知封锁区间的相邻车站。
(A)调度命令 (B)附件3 (C)书面 (D)口头
四、简答题
1、使用电话闭塞法行车时,列车进入去区间的行车凭证及填写依据是什么?《技规》256条
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票(附件1)。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。
单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。双线正方向发车时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,在发车进路准备妥当后,即可填发路票。
2、车站值班员在办理闭塞及接发车前应确认哪些事项?《技规》2
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