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车站值班员新职人员岗前培训班复习题。.
车站值班员新职人员岗前培训班复习题(接发列车作业)一、填空题1、车站应不间断地接发列车,严格按()行车。列车运行图2、接发列车时,按规定程序办理,并使用()。规定用语3、在接发列车时,应按()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。《站细》4、车站使用列车无线调度通信设备发车时,通知司机用语为:(),并听取复诵无误。“×(次)、×道发车”5、列车进站后,应停于接车线()内方。警冲标判断题1、电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。(√)2、路票应由车站值班员或助理值班员填写。(×)3、单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。(×)4、接发列车时,发现旅客列车尾部标志灯光熄灭通知不到运转车长(无运转车长为车辆乘务员)时,均应使列车停车整理。(×)5、办理动车组以外的旅客列车时,车次前冠以“客车”两字(向列车调度员报点除外)。(√)6、填写《行车日志》及有关凭证时,旅客列车使用红笔。(×)7、列车同时到发,助理值班员不能兼顾时,应先办理发车。(√)8、取消发车进路应执行先通知后取消的原则。(√)9、按电话闭塞法行车时,对动车组可不收回书面行车凭证。(√)10、正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时,均须经车站值班员准许。(×)11、车站值班员向列车调度员报旅客列车到达点的用语是“×(站)报点,客车×(次)×(点)×(分)到”。(×)12、列车在区间进行装卸作业后返回车站,可按越出站界调车办理。(×)13、双线反方向行车时,禁止跟踪出站调车。(√)14、挂有列尾装置的列车,自动制动机的简略试验有司机负责。(√)15、向区间开行救援列车的行车凭证均为调度命令。(×)三.选择题1、遇有超长、超限列车、( D )和列尾装置灯光熄灭等情况,应通知邻站。(A)军用列车(B)单机(C)重型轨道车(D)单机挂车2、引导接车时,列车以不超过|( B )速度进站,并做好随时停车的准备。(A)15km/h (B)20km/h (C)30km/h (D)60km/h3、填写的行车凭证,错填、漏填电话记录号码、车次、区间、( A)时,按一般D6项事故论。(A)地点(B)时间(C)姓名(D)站名印4、办理电话闭塞时,应根据(B)确认区间空闲。(A)闭塞表示灯、行车日志及各种行车表示牌(B)行车日志及各种行车表示牌(C)闭塞表示灯及各种行车表示牌(D)闭塞表示灯及行车日志5、在正线、到发线上调车时,要经过( C )的准许。(A)列车调度员(B)车站调度员(C)车站值班员(D)调车区长6、列车分部运行时,原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是( A )。(A)调度命令(B)路票(C)出站信号机进行信号(D)红色许可证7、在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时,行车凭证是( C )。(A)轻型车辆使用书(B)调度命令(C)路票(D)出站信号机进行信号8、列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时,属于( B )的一般C类事故。(A)向占用线接入列车(B)未准备好进路接车(C)机车车辆溜入站内(D)列车运行中碰撞轻型车辆、小车9、联锁设备分为集中联锁和( D )联锁。(A)臂板电锁器(B)色灯电锁器联(C)计算机(D)非集中10、在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工时,由接到请求的车站值班员以( C )通知封锁区间的相邻车站。(A)调度命令(B)附件3 (C)书面(D)口头四、简答题1、使用电话闭塞法行车时,列车进入去区间的行车凭证及填写依据是什么?《技规》256条使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票(附件1)。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。双线正方向发车时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,在发车进路准备妥当后,即可填发路票。2、车站值班员在办理闭塞及接发车前应确认哪些事项?《技规》277条车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放进站信号机,准备接车;发车前,检查确认进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后,方可开放出站信号机,交付行车凭证,在旅客上下、行包装卸和列检作业完了后,指示发车或发车。3、在无联锁的线路上接发列车时,应执行什么规定?《技规》285条在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加
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