GB 3565-1993自行车安全要求.pdf

中华人民共和 国国家标准 GB 3565一93 自行 车 安 全 要 求 ISO4210-1989 代替GB3565-83 Safetyrequirementsofbicycles 本标准等同采用国际标准ISO4210-1989《自行车 安全要求》． 制订本标准的目的在于，保证按照本标准制造的自行车，在实际使用时尽可能的安全。试验的目的 是保证每一个零部件乃至整车的强度和耐用性。要求从设计一开始就始终贯彻高质量和保证安全性． 对于湿态制动性能的测试方法 见（5.5.2条），其规定的测试条件要比实际遇到的更为严格，因此得 到的制动距离超过了在实际雨天条件下可能达到的距离。 尽管在本标准中规定了各种要求，但任何新的设计、结构、材料和组装方法，即使不能按照本标准之 要求进行试验，但能等同地达到本标准规定的安全性和耐用性，则在本标准被修正或补充之前，即可以 视为符合本标准。 本标准只限于安全方面的考虑，故特别回避零部件的标准化。 第一篇 总论 ， 主肠内容与适用范困 本标准规定了自行车及其部件的设计、组装和试验方面的安全与性能要求，并制定了一些自行车使 用和保养准则。 本标准只适用于在公路上骑行的自行车，其鞍座可调整到635mm或更高一些的高度。 本标准不适用于其他特殊种类的自行车，诸如零售商用来运送货物的自行车、串列自行车、童车以 及设计和制作用来正式比赛的自行车。 2 引用标准 GB3591 自行车 车铃 ZBY14001 自行车反射器 3 术语 本标准中所用之术语，定义如下： 3.1 自行车：仅借人力，主要以脚蹬驱动，至少有两个车轮的车辆。 3.2两轮车：两个车轮的自行车。 3.3 送货车：主要设计用于运送货物的自行车。 3.4 串列自行车：装有双人或多人鞍座，前后依次排列的自行车。 3.5鞍座高度：从地平面到鞍座面的高度．测量时，自行车应垂直于地面，然后从鞍座面的中心垂直测 量到地面的距离。 3.6 制动距离：从制动开始到自行车停住所行驶的距离。 3.7 停车距离：制动距离加上骑行者作出反应的一段时间所行驶的距离的总和。 3.8 行程：曲柄转动一周，自行车所行驶的距离。 国家技术监，局1993一07一21批准 1994一03一01实施 GB 3565一93 3.9外露突出物：是指与长250 mm、直径83 mm之圆柱棒（模拟人的肢体）的中间75 mm长的那一段 圆弧面相碰的突出物体。见图1, 3.10（脚蹬）脚踩面：位于脚下的脚蹬表面，设计时要考虑其防滑性能。 一 图1外露突出物测试圆柱棒 第二篇 ，部件的要求 4 总则 4.1锐边 在正常骑行、搬运和维修时，凡骑行者的手、腿等可能触及之处，均不应有外露的锐边． 4.2 突出物 组装后的任何突出物，其长度超过8 mm的，尾端倒圆不应小于6.3 mm．其大端尺寸（宽度）应大于 12. 7 mm，小端尺寸 （厚度）应大于3. 2 mm, 自行车车架的上管上，在鞍座和鞍座前300 mm处之间不应有突出物，但直径不大于6.4 mm的钢 绳套管和厚度不大于4.8 mm的套管夹则允许附在上管上． 螺钉的外露突出部分，在螺母旋紧之后，应短于螺钉的大径尺寸 （见3.9条）。 5车闸 5.1制动系统 自行车应装有制动系统，或保证符合5.5条要求的装置。只有一个制动闸时，应装在后轮上，有两个 独立的制动闸时，则一个装在前轮上，另一个装在后轮上。 5.2手闸 5.2.1 闸把位置 前、后闸把安装在车把两侧的具体位置可根据我国的使用习惯：前闸把在右、后闸把在左． 5.2.2握闸尺寸 从闸把外表