努力水平影响需求下的农产品供应链期权契约研究.docVIP

　　努力水平影响需求下的农产品供应链期权契约研究 第一章 绪论 1.1 研究背景 近几年来，我国的农产品供应链越来越受到重视。2011 年 8 月国务院下发的《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》称，将加快物流管理体制改革、鼓励整合物流设施资源、并优先发展农产品物流业。物流企业由于在运输成本上居高不下，导致超载现象严重，因此需要加大对物流运输上的投资并佐以土地政策，提高物流运输效率。而农产品物流发展必须要调位首要，加强政策支持，便利车辆运行，针对农产品物流，提高生产，运输及销售环节，重点关注农产品物流损耗率高、对物流设施薄弱、环节过多等问题。鼓励发展农产品大型物流企业，以加大农产品物流规模，进而降低农产品物流成本，同时，改善农产品物流税负问题，减轻物流企业赋税压力，提高农产品物流业效益。农产品销售是农民获得收入的重要途径，当农户在供应链的弱势地位发生改变时，会极大影响其相关收入。由于农户生产的农产品分销到全国各地，部分销售地距离较远，需要经历更多的中间环节，比如流通加工，运输，分销。这些现状的结果是，农产品供应链变得更长，更多的中间商加入到其中，每个中间商都要从中获取利润，最后导致农产品流入市场后价格虚高，而初始的农产品生产者却获益很少。每个环节都会相应地增加成本，会削弱农产品供应链的运行效率。因此，避免农产品价格过快上涨的关键在于减少农产品的中间环节与流通成本。在农产品市场，我国政府对农业给予贷款和利率等方面的优惠，以降低农业成本负担。近几年来，我国农产品供应链具有以下几个特点：第一，农产品对于供应链的要求高。由于农产品生产周期长，生命周期较短，不易保存，具有易腐性，这就对农产品在运输工具及存储设备上都有较高的要求，在运输及存储过程中需要做一些相应的措施，如将温度保持在一定范围内。2013 年 12 月，国务院出台《国务院办公厅关于加强农产品质量安全监管工作的通知》，进一步加强了农产品收购、存储、运输对质量的要求。这就要求供应链参与者在每个环节通过新技术、新的手段实现既定标准。例如冷链物流的出现保证了农产品的质量，使农产品在运输、流通加工及销售过程中保持在低温环境，降低了农产品的变质和污染，减少农产品的损坏。或者利用具有经验及设备的第三方物流进行运输，借助第三方物流的专业性保证农产品供应链的有效运行。 ...... 1.2 研究目的和研究意义 1.2.1 研究目的 供应链契约的设计通常需要考虑到供应链中的许多不确定性[1]，许多学者通过建立模型应对不确定问题，并成功在供应链管理中得到应用。在供应链设计中，对于决策者而言，需求预测是一个重要的难题，尤其对于生命周期较短的农产品。借助于历史数据并不总是可靠的，市场的波动性以及技术革新也会给预测带来影响。因此，在供应商和零售商进行决策时，需要寻找合适的风险规避方法以解决市场供求问题，减少农产品的库存积压或者短缺。而农产品期权的引入洽洽能够有效缓解这一问题。农产品期权在农产品供应链的推广有助于农户预防农产品供需波动风险，加强农户及下游零售商的合作并提高双方利益。本文的研究目的是针对我国农产品市场供需风险形成机制以及我国农产品供应链特殊现状，将期权与努力因素引入到农产品供应链决策模型中，以最大化农产品供应链整体利润，并实现零售商与供应商的帕累托改进。本文的研究目的可细分如下：在借鉴已有的国内外研究成果以及相关理论的基础上，结合我国农产品供应链中生产，批发及销售的实际情况，合理地构建了基于努力水平影响需求下农产品供应链期权契约的理论框架；在生产商处于弱势的情况下，运用斯塔克尔伯格博弈理论，在需求不确定的情况下，运用期权契约作为规避风险的有效工具，实现供应链协调，提高供应链各参与成员以及供应链整体的绩效水平；在农产品供应链中，将努力水平因素引入，并结合期权契约，通过定量方法分析了农产品供应链决策问题，包括供应商的生产数量、零售商的订货策略及零售商制定的期权契约参数. ...... 第二章 文献综述与理论基础 2.1 供应链契约的理论基础与国内外研究现状 供应链管理是为了实现供应链协调，通过调整计划以及供应链成员的利润目标，以提高供应链整体绩效。供应链管理常常专注于库存管理以及订货策略管理。供应链管理可能会涉及到多级供应链库存理论，多决策者，信息不对称，大规模制定，外包，短生命周期的产品等。在供应链管理中，供应链常常无法达到最优水平。在供应链运行过程中，各参与成员的利益冲突，管理不善或者政策问题都有可能导致供应链不能协调，因此，需要通过合理的供应链契约协调成员之间的利益冲突问题，实现各成员的帕累托改进。供应链协调问题在 1992 年首次由 Kumar[2]建模和分析。所谓的供应链契约是为了实现供应链管理，通过各种激励机制和方法，协调各参与成员的目标，优化供应链系统绩效水平。在分散式决策供应