基于突变理论的地下工程围岩稳定极限位移确定方法.docVIP

　　基于突变理论的地下工程围岩稳定极限位移确定方法 1.绪论 1.1研究背景及研究意义 随着我国交通事业的迅猛发展，隧道建设的工程规模越来越大，相关施工过程中围岩的稳定性问题也越来越突出，塌方事故经常会发生，己经成为造成工程经济损失和工期延误等的重要原因，因此如何对險道围岩的稳定性问题进行有效地风险评估和预测有着极为重要的意义。目前用于研究随道围岩稳定性问题的理论主要包括灰色优化理论、模糊数学、人工神经网络、支持向量机等方法，这些方法虽然在围岩稳定性分级方面有很多成果，但不可否认它们还存在着一些不足：对于灰色理论，它的准确性和简捷性不够；对于模糊理论，它存在着隶属度、权重很难确定的缺陷；对于神经网络的方法，它在学习样本数量有限时，计算的精度难以保证，而当学习样本的数量很多时，泛化的性能又不是不高。因此，对險道围岩稳定性的评价有着极大的研究价值。地下工程施工过程中，致塌的因素很多，影响机制也很复杂，很难建立起一个统一的风险评估预测模型，而且相关基础资料也很缺乏，要对地下工程在穿越特殊不良地质情况下的施工塌方风险实行定量评估的难度相当大[4-5]。地下工程的围岩系统与外界环境体系之间有着物质和能量的不断交换，从本质上讲它们是一个处于不断变化中的开放系统，它们一直处于不可逆演化的过程之中。地下工程的围岩稳定情况会受到很多因素的综合影响，具有极其复杂的破坏机制，并且呈现出高度非线性的动力学机制。岩体的非线性特性主要表现在岩体的累进变形破坏、岩体变形是从无序向有序的发展过程以及岩体有从线性等速的变形阶段向非线性加速变形阶段发展的演化曲线等方面》目前，岩石力学的相关理论和测试技术发展迅速，电子计算机和有限元理论也被应用到对地下工程围岩失稳问题的研究中，取得了许多不错的成果，但是由于地下工程围岩稳定性的影响机制极其复杂，其影响因素有着不确定性、复杂多变性以及相关数据并不完备等特点，当前并没有得出一个统一的围岩稳定性判据。 1.2国内外的研究现状以及存在的问题 在国内，围岩变形及突变理论的相关研究有很多，其中，付成华，陈胜宏应用突变理论对围岩失稳的突变过程进行探索，希望从理论上确定其突变条件，他们分别采用了能量突变判据、熵突变判据、唯一突变判据、洞周屈服区面积判据以及广义粘塑性剪应变突变判据等不同的判断依据对地下工程围岩失稳进行了研究。朱永全利用險道的动态变形信息来推出围岩的物理参数和支护体系实际受到的荷载，并将其作为输入参数，模拟并计算出隧道的极限位移，并且通过辅助室内的模拟试验来进行验证，同时利用现场工程实践所得到的资料进行一系列整理，并综合以上手段来最终确定围岩的极限位移，朱永全使用了连续体作为模型，依据铁路随道设计规范中衬砌的设计标准，确定了所要采用的險道断面形式及相关材料的物理力学参数，针对不同围岩级别中不同的埋深，来进行数值模拟，计算出險道在施加了初期支护之后的最大位移值，并对计算结果进行统计分析，跟相关规范中的位移进行对比分析，对于拱脚的水平位移、拱顶的下沉位移和墙脚的水平位移设置出了各自的判据标准，通过使用修订前规范中的埋置深度档次，确定所要采用的不同埋深范围，最终总结出了适用于判断当今險道围岩稳定极限位移的极限位移数据。韩现民，李晓通过能量耗散的理论，采用非线性的尖点突变模型，建立起了岩体失稳的塑性能突变判据，并利用该塑性能突变判据理论对水平矿柱稳定性进行了研究。李晓红通过以地下工程围岩变形位移值为判断依据，提出了对地下工程围岩稳定性进行分析的方法，对地下工程围岩稳定极限位移值的确定进行了研究，总结出了确定地下围岩围岩稳定极限位移理论和研究地下工程围岩稳定极限位移值的方法。 . 2.地下工程施工开挖数值模拟 2.1试验方案数据的选取 试验数据的选取采用的是均匀试验设计的方法。均勾设计(UD)又称作均勾试验设计法，它是于1978年由方开泰和王元教授首先提出的是数学方法中伪蒙特卡洛方法的应用，它只考虑了试验点在试验范围内的均勾分布。与其他的试验设计方法相比，均勾试验设计适用于较多水平数的多因素实验设计，该方法不仅可以保证试验点均勾分散在全部的试验范围内，而且可以减少大量的试验次数，它的试验点的分布均匀性要比正交试验设计更好，因此选取的试验点也要更具代表性，从而为后续的回归分析提供极大的便利[28]。采用均勾试验设计，对于每个因素的每个水平只需做一次试验，因而试验的次数和最高的水平数相等。当水平数增加的时候，试验数仅会随水平数的而增加。举个例子，当需要的因素水平数q=10时，若是要采用正交设计，那么所需的试验次数至少要为q2=100次，而使用均匀试验设计的话，只需要做10次试验，而所得到的试验效果却是基本近似的[29]。均匀试验设计与正交试验类似，它安排试验所使用的是一套精心设计的表格，均勾试验设计的表格被称作均匆设计表，该表是依