李清 毕业论文3的.doc

专科毕业设计（论文） 设计题目： 船舶在建造过程中船体变形的预防及矫正 系 部： 船舶与港口工程系 专 业： 船体工程 班 级： 船体081302 姓 名： 李清 学 号： 083701130231 指导教师： 端木玉 职 称 讲师 2011年5月 南京  目 录 目 录 I 摘 要 II Abstract III 1 绪论 1 2 船体变形产生的原因 1 2.1 焊接因素导致的变形 1 2.2 外力因素导致的变形 2 2.3 材料因素导致的变形 2 3 船体变形的矫正方法 3 3.1机械矫正法 3 3.2 火工矫正法 3 4 船体变形的预防 4 4.1 正确选择焊接程序 4 4.2合理的结构设计 5 4.3积极采用反变形措施 5 4.4 合理预留收缩余量 6 4.5 适当运用刚性固定措施 6 结 论 7 致 谢 8 参 考 文 献 9  摘 要 进入新世纪以来，世界经济稳定增长，航运业持续发展，世界造船业正在并将继续经历30年不遇的市场高峰期，世界造船市场呈现兴旺势头；我国已经提出了要在新世纪建成造船强国的奋斗目标。船舶制作是一项繁琐的工作，每个环节都要控制，这样才能保证整条船的质量和寿命。而船舶建造过程中精度控制是保证船舶建造质量非常重要的一方面，而影响船舶建造精度的重要因素之一就是船体变形。船体的变形会直接影响船舶的各项性能及美观程度，因此此问题一直是船舶建造过程中无法避免，是一直被人们所探讨的。本文将研究船舶建造过程中船体变形产生的原因以及变形的预防及矫正，提高船舶的建造质量。 关键词：变形；焊接；预防；矫正  Abstract Since entering new century, the world economic stability and growth, shipping industry sustainable development, the world shipbuilding is and will continue to experience 30 years when the market peak, the world shipbuilding market momentum; present prosperity China has built in new century put forward the goal. Shipbuilding powerhouses Ship making is a tedious work, every link to control, so that we can guarantee the whole ship quality and life. But to ship construction process control is to guarantee the accuracy of shipbuilding quality very important on the one hand, and the influence to ship construction is one of the important factors precision hull deformation. Hull of the deformation will directly influence the properties and beautiful ship, so this problem has been degree of ship construction process is unable to avoid has been discussed. This paper will research ship hull building process of deformation the causes and deformation. Keywords：Welding, deformation, preventive measures, correct  1 绪论 对船舶工业来说，21世纪面临良好的发展机遇。我国已经提出了要在新世纪建成造船强国的奋斗目标，因此，必须要掌握先进的造船技术，缩短与先进造船国的差距。在技