第二章港口规划调查的与分析.pptVIP

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第二章港口规划调查的与分析

第二章 港口规划与分析;一、经济社会调查;港口腹地范围的确定 1,经验判别法 2,实证分析法 3,数理分析法 ;数理分析法;腹地经济社会调查 ;腹地经济社会调查 ;腹地经济社会调查 ;与港口发展有利害关系的企业 航运公司 外贸企业 仓储企业 船舶代理 货物代理 金融服务企业;第二节 港口自然条件调查与分析;1-气象-风;风玫瑰图;;1-气象-风;1-气象-风;风对船舶的作用力;1-气象-风;1-气象-雨;;1-气象-雾 ;能见度的等级与能见距离关系表;;从船舶航行安全考虑,在发现危险目标后,船舶紧急倒车的惯性行距与能见距离相适应就不会发生海损事故;;2-海象-潮汐;;;2-海象-潮汐;潮位特征值。工程上常用的潮位特征值有:历年最高(低)潮位、平均高(低)潮位、平均潮位、年最大潮差、年平均潮差、年最小潮差、平均涨(落)等 设计潮位取值;2-海象-波浪;2-海象-波浪;;;;;2-海象-海冰;;第三节 港口吞吐量计算;吞吐量;下列情况不计算货物吞吐量:; 吞吐量的统计范围包括港区范围内所有从事运输生产的码头、浮筒、锚地等泊位。不论隶属关系而全部统计的吞吐量,叫全港吞吐量,包括港务局码头、货主码头的吞吐量。 统计截至时间:一律以统计期末的最后 一天的18时整为截止时间。;例:某万吨轮满载20000吨货物抵达A港,在锚泊时卸1000吨至驳船运往B港,卸1000吨货至另一驳船运往A港区内的某货主码头,靠码头后卸下18000吨货物,其中有3000吨卸下后直接由汽车运出A港区,5000吨货卸下后堆在A港区的仓库中,4000吨货物卸下后由火车运至A港区的某港务局码头,余下的6000吨货卸下后又装回该轮,同时,该轮还在A港装货7000吨, 补充燃油、淡水1000吨,问进出口吞 吐量及总的吞吐量。;解: 进口=1000+1000+3000+5000+4000 =14000 出口=1000+7000+1000=9000 吞吐量=14000+9000=23000;吞吐量的预测;预测方法;时间序列法;时间序列法;;概率分析法;第四节 船舶及船型;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;第四节 船舶及船型;;第四节 船舶及船型;;第四节 船舶及船型;;液体散货船(liquid bulk carrier) 杂货船 滚装船 汽车滚装船 客船 工作船 游艇 邮轮 舰艇;;;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;;第四节 船舶及船型;;2,实际尺度 实际尺度,又称为结构尺度,一般是从船体外缘丈量,主要用于船舶建造和运行,是港口、航道、船坞和船闸设计的依据 (1)全长,船体首尾两端间的最大水平距离,如果首柱尾柱以外还有突出部分也包括在全长之内 (2)全宽 (3)满载吃水;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;1重量吨位 2容积吨位;掌握: 风玫瑰图、浪玫瑰图 风浪等自然现象对船舶、港口的影响 经济腹地概念、计算、影响因素 吞吐量计算 船舶尺寸、类型 船舶吨位及关系;thanks

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