第六章——国际货物的运输(补).pptVIP

第六章：国际货物运输;;;;第一节：运输方式;;（三）海上货物运输费用 1、班轮运费:总运费=基本运费+附加运费 (1)基本运费的计算标准 基本运费是指货物运往班轮航线上固定停挂的港口，按照运价表内对货物划分的等级所必须收取的运费。其收取有以下标准： A.按货物毛重计收,即重量吨.在运价表中以”W”标注. 例：100公吨货，从上海运到新加坡，运费率为每公吨50港币。其基本运费为多少？ 解：50*100=5000 B.按货物体积计收,即尺码吨.在运价表中以”M”标注. .;;基本运费的计算标准;;;;;（3）班轮运价表;案例;;;例题： 出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或1.5%，以W/M or Ad Val 选择法计算，每箱体积为1.4m × 1.3m × 1.1m,毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬值附加费20%，转船附加费40%，求总运费。 练习题：我某公司出口箱装货物一批，报价为CFR利物浦每箱35美元，英国商人要求改报FOB价。该批货物每箱的体积为45×40 ×25（厘米），每箱毛重为35公斤，商品计费标准为W/M，基本运费为120美元/运费吨，并加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。问：我方应如何报价？ 解：F=0.45*0.40*0.25*120*（1+20%）（1+10%）=7.128 FOB价=CFR价-F=35-7.128=27.872 ;2、租船运输（Charter Transport）或不定期船运输 租船运输的特点： 租船运输的方式： （1）定程租船（Voyage Charter ）或航次租船 （2）定期租船（Time Charter） （3）光船租船（Bareboat Charter）或净船期租 ;;二、铁路运输（Rail Transport） （一）国际铁路货物联运 （二）国内铁路运输 1、对香港的运输 2、对澳门的运输 三、航空运输（Air Transport） （一）国际空运货物的运输方式 （二）航空运输的承运人 （三）航空运输的运价;四、集装箱运输（Container Transport） （一）集装箱运输的含义及种类 不同型号的集装箱一般折算成TEU计算。 （二）集装箱运输的优点 (三）集装箱运输的交接方式和交接地点 ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; railway transport;; 五、国际多式联运和大陆桥运输 （一）国际多式联运（International Multimodal Transport) 1、国际多式联运的定义 2、构成国际多式联运的条件 3、多式联运经营人(Multimodel Transport Operator) 多式联运经营人是事主，而不是发货人的代理人或参加多式联运的承运人的代理人，并负有履行合同的责任。他可以是实际承运人，也可以是无船承运人（NVOCC）。 4、国际多式联运的优点;（二）大陆桥运输（Land Bridge Transport) 1、大陆桥运输的含义 大陆桥运输是“海——陆——海”的运输方式，属于国际多式联运。 2、世界主要的大陆桥运输路线 六、其他运输方式 1、公路运输（Road Transportation） 2、内河运输（Inland Water transportation） 3、邮政运输（Parcel post Transport） 4、管道运输（Pipeline Transportation） ;第二节：装运条款;三、分批装运和转运 （一）分批装运（Partial shipment) 1、分批装运的含义及适用场合 2、分批装运的规定方法 （1）只规定允许分批装运，但对时间、批次和每批的数量不做规定。 （2）在规定允许分批装运的同时，订立每批装运的时间和数量。 （3）规定不许分批装运。 ; 3、《UCP500》的相关规定;案例分析：北京某公司出口2000公吨大豆，国外来证规定：不允许分批装运。结果我方在规定的期限内分别在大连和青岛各装1000公吨于同一航次的同一船只上，提单上也注明了不同的装货港和不同的装船日期，试问：我方做法是否违约？银行能否议付？;（二）转运或转船（Transshipment) 1、转运的原因 2、《UCP500》规定：除非信用证有相反规定，可准许转运。 但买卖合同如对分批装运和转运不作规定，按国外合同法，则不等于可以分批