无线遥控编解码电路与系统安全.docVIP

　　无线遥控编解码电路与系统安全|第1 内容显示中 　编解码电路其实离我们很近，像电视机的遥控器、、录音的远程提取留言等等，这些设备无一例外都和编解码电路有着直接的关系。 　　当今的编解码电路已经朝着高度集成化和微电脑化发展，像前几年大量使用的PT2262/2272编解码芯片组，就是一种相当典型和有着代表意义的电路。该芯片组可以在3～15V的电压范围内可靠工作，外围仅需一时钟振荡电阻。单体便可提供531441种寻址能力。我们在这里将要讨论的便是这一类用于公用系统(如机动车)身份识别、防盗的编解码电路及其芯片。 　　编解码原理及其发展 　　信令的编解码一般是指将某一具体的指令或信息转化成包含了该信息的特定的电信号，再通过“媒体”发送给解码端译出，然后启动执行机构或提供给操分析的一个过程，在这一过程中，“特定的电信号”其形式可以是音频、DTMF信号，也可以是单纯的0101数字码或脉冲的个数。“媒体”则是指传输电信号的载体，可以是红外线、无线电、超声波等等。对应的解码电路也很多，如LM567、CD4046、CM8880等都是较为常用的电路和芯片。 　　最简单的编解码电路也是用得相当普及的电路，是一种被称之为“单通道超再生无线电遥控器”的电路。这种电路在一些航模或无线电遥控的书籍里被作为经典的电路来介绍给初学者。这种电路实际上不设立专门的的编解码单元，系统接收端动作的执行依靠的是单管的高频发射端工作所导致的超再生接收端噪声存在与否来作为判别的依据，由于造价低廉，故至今仍在诸如玩具遥控车等系统中被广泛采用。 　　七八十年代之前的编解码电路主要采用的是分立元件来完成，像频率编码的RC基本单元，一般由一只晶体管及十只左右的外围元件组成。 　　进入80年代中后期，随着CMOS技术和中、高密度集成电路的技术的成熟，市面上开始出现了专门为遥控系统设计制造的编码与译码集成电路，专用编解码集成电路的出现，使得系统在设计简单化的同时，可靠性、性能价格比方面的指标也得到加强，这类电路中具有代表性的产品如LM1871/1872、MC145026/145027、PT2262/2272、ED5026/5027等，大都具备了静态功耗低(μA～mA级)、外围电路简化、可提供的功能或控制口多等特点，专用编解码集成电路的出现也使得这类设备在进入公用系统中使用成为可能。 　　公用系统指的是可以以低成本的形式为广大用户所使用和服务的一种机构或设备(如机动车防盗)，在介绍这类系统编解码电路特点之前，我们先理解“身份识别”这个概念。 　　仍以“单通道超再生无线电遥控器”为例，假设某厂批量生产这类设备，并被用户大量购买和使用，那么便带来一个问题，是什么呢?比方说甲、乙两人同时使用了这种设备进行遥控模型车的竞速比赛，由于执行机构都是使用噪声控制的原理，那么必然会发生甲的遥控器在控制本方的同时，也控制了乙方的模型车，这种情况对乙方亦然，最终场面一片混乱。 　　为了解决这种情况，厂方可能会生产几种类型的遥控器，将彼此间发射频率错开，但这种方法是相当局限的。 　　集成化编解码电路和芯片由于引入了专门的“身份识别”也称“寻址”的概念，使得该类问题迎刃而解。 　　以PT2262/2272集成化编解码芯片组为例，这是一种18脚双排DIP塑封的芯片，片上有A0～A5共6个地址编码设定端，每一位可以编为“0”(接地)、“1”(接Vcc)和“开路”三种状态，利用A0～A5这6位地址线可提供 729位寻址可能，除了地址编码端口，PT2262/2272还提供A6/D0～A11/D5共6个地址/控制数据编码设定端口，这6个端口是双用的，仅用于地址解码功能时，和前面的端口加在一起芯片共可提供312=531441种不同寻址，当全部用于控制数据设定时，则可提供26=64种数据码。 　　这几年，半数以上的私家车主大都安装了一种被厂家称为“机动车防盗器”的设备，操配带一只锁匙扣大小的遥控器，便可远距离实施对机动车的防盗设置或解除或启动或熄火的操作，相当方便，在这类国产的系统中，有八成以上所使用的便是PT2262/2272或VD5026/5027芯片组，系统频点使用270MHz或320MHz(近期又使用480MHz陶瓷稳频元件)。 　　这种无线防盗器，厂家一般仅使用PT2262/2272中A6/D0～A11/D中的两组作为数据设定端口，其它端口全部供寻址。 　　加密编解码与系统安全 　　集成化专用编解码芯片在解决了进入公用系统中身份识别问题的同时，也带来了它们的安全隐患。这个隐患起源于系统“地址编解码”端口的设定，由于遥控锁匙扣和接收机编码是一一对应且恒定的，故一旦掌握这个编码便可轻易使这个系统“解除警报”。 　　实际上当PT2262/2272该类芯片问世并被极大范围地应用于公用系统中去的时候，它的对手也