水利枢纽下游河段河床演化规则及试验分析.docVIP

　　水利枢纽下游河段河床演化规则及试验分析 第一章 绪论 1.1概述 在我国的长江、汉江等河流上有很多分汊河段。河流的分汊常常给河流的开发利用带来问题，如水流分散造成航道出浅，汊道兴衰、航道摆动和引水口脱流等。因此分汊河段常常成为河流工程长期的关注对象，而工程措施的效果在很大程度上取决于对分汊河段演变规律研究和认识的程度。随着人类活动的增加，特别是河流上水利枢纽的建设，坝下水沙条件与天然条件下相比有了很大变化，新条件下坝下游分汊河段的演变规律成为一个新的研究话题。众多学者对分汊河段进行过研究，取得了一些有意义的认识和成果。但由于上游条件的变化和分汊河道演变的复杂性，很多新问题未能获得完满地解决。这里，长江三峡下游的分汊河段就是典型的实例。三峡水库运行后，坝下游分汊河段的演变对航道、防洪等方面产生了显著的影响。了解和评价这种影响对长江的开发利用有十分重要的实际价值，因此有必要对坝下分汊河段演变特征进一步开展研究工作。 1.2国内外研究现状 钱宁[1]先生指出，要想了解河流因受人为影响而发生的变化，必须首先掌握河流在天然条件下的形成过程及其演变规律。分汊河段由于在我国特别是长江中下游上的广泛分布，人们对其形成和演变进行了研究，主要有以下认识。 1.2.1 分汊河段的基本特征 1.2.1.1分汊河段的分类 把河流按不同性质进行分类是系统概括河床演变现象的一个重要前提。分汊河段有多种分类方法，诸如按形成方式分、按入流条件分等，使用最广泛的是按外形分为三种类型，钱宁[1]、谢鉴衡[2]等在他们的著作中都采取这种分类方法。 （1）顺直分汊型。各股汊道的河身都比较顺直，弯曲系数在1.0至1.2之间，汊道基本对称，江心洲有时不止一个，但上下按顺序排列。 （2）微弯分汊型。在各支分汊河道中，至少有一支弯曲系数较大（1.2~1.5）成为微弯形状，多半是两支简单的汊河，但也有河心存在两个并列的江心洲而形成三股的复式汊道。 （3）鹅头分汊型。各股汊道中至少有一支弯曲系数很大，超过1.5，成为很弯曲甚至鹅头壮的形状。这种类型的江心洲河流多数具有两个或三个以上的江心洲，分成三支或三支以上的多分汊河道，弯道的出口和直道的出口交角很大。 1.2.1.2断面形态 水流分汊以后，各股汊道的流量小于分流前流量，含沙量则接近或等于分汊前的含沙量。如果分汊河段不能保持足够的流速就不能带走来自上游的泥沙，提高流速的办法是增大比降，因此分汊河段的比降一般都比未分汊前的河道的比降陡。 1.2.1.3分汊河段的弯道特性 Lane[3]在尝试用Q-J（流量与比降）关系来划分各种大型河流的河型时，曾发现长江中下游等河流稳定分汊河段的资料中其点群居然位于弯曲型河流资料的点群范围内。有关实验证明，在分汊河段的汊道内存在着环流，其环流和弯曲型河流过渡段的情况类似，环流结构复杂，并和弯道内环流结构表现出一致的沿程衰减规律。针对这一现象，倪晋仁[4]等从地貌单元、形态、稳定性、内部水流结构，Q-J关系等方面的相似性分析，认为稳定分汊河型与弯曲河型是极其相似的，两者的区别仅仅在于分汊河型是以多于一个通道的方式流动，分汊河流并不是介于弯曲型和游荡型河流之间的一种独立的河型，它只是在适宜于产生弯曲型河流的大的地貌单元及水沙条件下，当含沙量及流量变幅值取在一定的变化范围内时，产生的与弯曲型河流在本质上属于同一范畴的一种亚型。 第二章 坝下水沙调整及其对分汊河道演变影响分析 分汊河段因其存在分流和汇流而与其他河型有着显著区别，分流分沙是其最典型的水沙运动特征，也是其演变的重要动力因素和标志。建库后，由于上游来流来沙发生了变化，河道整体呈冲刷态势，分汊河段的水沙运动特征势必要发生变化，而此又直接影响河床的演变。本章主要内容包括归纳长江中下游分汊河段的一般水沙运动规律，分析坝下水沙变异特征，以及建库后对分汊河段演变的影响。 2.1 长江中下游分汊河段水沙运动特征 2.1.1 水动力轴线分布 （1）在分汊河段分流区内，水流动力轴线出现不重合的两股或多股，而且其中必有一股居主导地位。在分流点之下淤长有水下江心浅滩或沙洲，浅滩或沙洲头部的伸长或退缩，均与分流点的上提或下移相适应； （2）汊道的水流动力轴线具有大水取直，小水归槽坐弯的特点，因此，它在不同级的水位下的流路一般是不一致的； （3）汊道水流动力轴线在横断面上基本上无居中情况，都是偏居河床两侧或者一侧； （4）分汊河段汇流区内，水流动力轴线是由两股或多股汇集重合成一股的，其汇合点之上的河床内都淤长有水下江心浅滩或沙洲。浅滩或沙洲尾端的向下延伸和向上退缩，均与汇合点的下移或上提相适应。汊道水流动力轴线具有的这些特点表明，它是河道分汊及其变形的重要动力因素。 第三章 研究河段及模型设计...................... 34-51 3.1 窑监