第五部分 汽车巡航系统.pptVIP

第五部分　;1.了解CCS系统的作用 2.掌握CCS系统的组成、基本原理、正常使用时的注意事项 3.熟悉常见故障的诊断与排除方法;; 在发动机功率允许的范围内，当车速达到一定范围范围后(30km/h)，借助定速巡航系统，自动执行上坡加油，下坡减油的必要操作，可使车辆按设定的车速恒速行驶，以减轻驾驶员的疲劳强度。 对于装备自动变速箱车辆，通过调整发动机转速（控制节气门开度、喷油时间、点火提前角等）及变换变速箱工作档位实现按设定车速行驶。 对于装备手动变速箱的车辆，只能在相应档位下通过调整发动机转速实现稳定车速。 ;二、CCS系统的组成与工作原理;2、传感器 (1)车速传感器 (2)节气门位置传感器 3、电子控制单元 专用IC 4位单片机 或集成在发动机ECU内 4、执行机构 控制节气门开度 (1)气动式 进气歧管真空度控制的活塞式结构 (2)电动式 ①电磁离合器 ②电动机 直流电动机 步进电动机 ;(二)工作原理 ; 由于CCS系统是集成在发动机电控系统中的一个子系统，所以其自诊断的各项功能均在发动机电控系统（地址01）中完成。 可使用的自诊断仪器为： VAG1551/1552 VAS5051/5052;01-控制单元版本信息; 巡航车速;显示区2：1 0 0 0 各数值依次表示： 巡航系统是否接通 离合器是否踏下 制动器是否踏下 制动器状态 1：表示肯定；0：表示否定;显示区4：0 0 0 0 各数值依次表示： RES按钮状态 SET按钮状态 巡航控制开关位置 巡航控制开关位置 （ON或OFF） 1：表示肯定；0：表示否定; 利用11功能，可取消或激活巡航功能;输入11463，并用Q键确认，可激活巡航系统功能;取消巡航系统功能：选择11功能，输入16167;巡航系统相关插头连接：;巡航系ON/OFF开关、RES按钮;四、正常使用时的注意事项 巡航系统在以下情况不应该开启：交通密集或不适宜的路面及气候，如水滑路面，碎石路面、大风、雨雪天气等。 当系统启动后不允许不踩离合器就换入空档！否则发动机会因转速过高而损坏。 行驶中在上坡或下坡时，最好不使用巡航装置。 不使用CCS系统时，务必使巡航控制开关处于关闭状态 行驶中如发现CRUISE灯闪烁，说明CCS系统有故障，应 停止使用CCS系统 重要提示： 自动变速箱车上的巡航装置只有当换档杆处于D、3、2档时才能被激活。当将换档杆移到P、N、R、1档时，系统停止工作。 ;思考题;A;把按钮A上的开关至于ON。 当巡航装置打开后会在仪表上显示一个警报灯。注意：该警报灯不是在所有装备CCS的车上都有。; 当达到理想的车速后，短暂地按一下SET键，就可以松开油门踏板，此时按设定的车速行驶。 在巡航状态下，通过踩油门踏板也可提高车速，但当脚离开油门踏板后，车速又会回到以前的设定值。但有一个例外，即如果超过5分钟以大于设定车速10km/h以上的速度行使后，就必须重新存储速度值。? ;+-键;RES键;自动变速箱 临时关闭：踩制动踏板或将换档杆置于P、R、N、1位置。当前存储着的速度值仍被保留着。 如果想重新调用已存储的速度，当车速高于30km/h时，松开制动踏板或将换档杆移到D、3、2档之后，紧接着按一下RES键。 注意： 只有当前的交通状况允许，才建议恢复到较高的设定车速。 ; 当把开关置于OFF或关闭点火开关，此时巡航系统所存储的值被清除，系统被完全关闭。 ??想再次启动巡航系统，在车速高于30km/h的情况下，将巡航开关置于ON位置，并重新设定巡航车速。;思考加实践：