外径千分尺使用介绍.pptVIP

千分尺的精度可以达到0.01mm,是一种汽车常用精密测量仪器，在汽车行业中常用的有3种千分尺：分别是外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺，而其中常用的千分尺就是外径千分尺，本课件主要介绍一下外径千分尺的使用方法。 外径千分尺常简称为千分尺，它是比游标卡尺更精密的长度测量仪器，其中常见的一种如图2-1所示，它的量程是0～25mm，分度值是0.01mm。外径千分尺的结构主要由固定的尺架、测砧、测微螺杆、固定套管、微分筒、测力装置、锁紧装置等组成。固定套管上有一条水平线，这条线上、下各有一列间距为1mm的刻度线，上面的刻度线恰好在下面二相邻刻度线中间。微分筒上的刻度线是将圆周分为50等分的水平线，它是旋转运动的。 可以测量工件的各种外形尺寸，如长度、厚度、外径以及凸肩厚板厚或壁厚等。精度：0.01mm。 1.外径千分尺的零位校准 　　 在使用千分尺时先要检查千分尺的零位是否校准，因此先松开锁紧装置，清除油污，特别是测砧与测微螺杆间接触面要清洗干净。检查微分筒的端面是否与固定套管上的零刻度线重合，若不重合应先旋转旋钮，直至螺杆要接近测砧时，旋转测力装置，当螺杆刚好与测砧接触时会听到喀喀声，这时停止转动。如两零线仍不重合（两零线重合的标志是：微分筒的端面与固定刻度的零线重合，且可动刻度的零线与固定刻度的水平横线重合），可将固定套管上的小螺丝松动，用专用扳手调节套管的位置，使两零线对齐，再把小螺丝拧紧。注意不同厂家生产的千分尺其调零方法是不一样的，这里仅是其中一种调零的方法。 　　 检查千分尺零位是否校准时，要使螺杆和测砧接触，偶而会发生向后旋转测力装置两者不分离的情形。这时可用左手手心用力顶住尺架上测砧的左侧，右手手心顶住测力装置，再用手指沿逆时针方向旋转旋钮，可以使螺杆和测砧分开。 2.外径千分尺的读数 　　 一把千分尺的读数有两个刻度盘：一个刻度盘在固定套筒上，另一个刻度在微分筒上； 固定套筒上的刻度盘有主刻度尺和基准线。主刻度尺有整毫米（1.00mm)和半毫米 (0.5mm) 两种刻度，整毫米刻度标在基准线的上面，每隔5个刻度用0，5，10等数字标记。半毫米的刻度是标在基准线下面的，如图3-1所示： 在微分筒的圆周上标有50个刻度，每个刻度表示百分之一毫米 （0.01mm）。所以微分筒转一整圈表示50×0.01mm，即0.50mm。因此， 微分筒转一整圈，它就沿着主刻度尺运动0.50mm，也就是半毫米的刻 度，具体读数如下： （1）先读微分筒左边的主刻度尺上看的见的整毫米刻度，如图3-1所示为9.00mm； （2）若基准线下面的一个刻度露出，就把半毫米刻度加到上面读出的读数上；如果未露出，则不加，图3-1所示主刻度尺的读数为9.00+0.50＝9.50mm； （3）读出微分筒上于固定套筒的基准线对齐的那条刻度线数值，即为不足半毫米的测量值，图3-1所示为48×0.01＝0.48mm；若上微分筒上的刻度线未与基准线对齐时，应加上估计值； （4）把以上3个读数加起来即为测得的实际尺寸数值，如3-1中的测量值应为： 主刻度尺整毫米刻度：9.00mm 主刻度尺半毫米刻度：0.50mm 微分筒刻度：+0.48mm 9.98mm 如图3-2所示的千分尺的刻度，显示的读数为： 主刻度尺整毫米刻度：10.00mm 主刻度尺半毫米刻度： 0.50mm 微分筒刻度： +0.16mm 10.66mm 小结：标准千分尺刻度的读数为： 测量值＝主刻度尺刻度+微分筒刻度 主刻度尺刻度＝整毫米刻度+半毫米刻度 3.外径千分尺的使用 3.1 使用方法： 1）测量前，要擦干净千分尺的测量面和工件的被测表面，避免产生误差； 2）测量时，当两个测量面将要接触被测表面，就不要旋转微分筒，只旋转 测力装置的转帽，等棘轮发出“卡、卡”响声后，再进行读数。 3）调节距离较大时，应该旋转微分筒，而不应旋转测力装置的转帽；只有 当测量面快接触被测表面时才用测力装置。这样，既节约调节时间，又 防止棘轮过早磨损。 5）不允许猛力转动测力装置，否则测量面靠惯性冲向被测件，测力要急剧 增大，测量结果不会准确，而且测微螺杆也容易被咬住损伤。 6）退尺时，应旋转微分筒，不要旋转测力装置，以防拧松测力装置，影响 零位。 3.2 在测量时的注意事项： 1）必须正确，准确的把被测零部件的测量处，夹在测量