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FCA FCA？？？ Free Carrier (insert named place of delivery) 货交承运人（插入指定交货地点），其后应注明2010年国际贸易术语解释通则或Incoterms 2010 需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。? Its serviceable range？？？ 该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。 FCA vs. FOB FCA是Free Carrier（...named place）即货交承运人(...指定地点)， FOB是Free on Board(...named port of shipment)即船上交货（...指定装运港），习惯称为装运港船上交货； 相同点? （1）都是出口国交货的术语。? （2）都是象征性交货的术语。? （3）在相对应的术语下，买卖双方的责任划分基本一致。 ?不同点? （1）适用的运输方式不同， FCA适用于包括多式联运在内的各种运输方式，而 根据2010通则的解释，FOB只适用于海运和内河运输；? （2）具体交货地点和风险转移的界限不同，FCA一般是货交到承运人手上就完 成交货了 ，FOB则一般过了船舷（现在应该是船舱；因科技发展、交通运输方式 发生变化而产生该变化）才算完成交货，卖方需要办理货物出口清关手续 ； ?（3）运输单据不同，FOB使用的是主要是水上运输方面的提单，而FCA使用的 运输提单则是视具体情况而定；? （4）装卸费用负担不同，FOB在租船的情况下，为解决装卸费的负担问题有贸 易术语的变形，e.g. FOB（Liner Terms）,FOB Under Tackle, FOB Stowed, FOB Trimmed;而FCA、CIP则不需要为解决装卸费的负担而产生贸易术语的变形。 采用FCA术语时双方需承担的义务？？？ 1.风险转移问题 卖方——将货物交给承运人控制之前的风险 买方——将货物交给承运人控制之后的风险 2.通关手续问题 卖方——自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续 买方——自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口所需以及通过第三国过境所需的一切海关手续 3.运输合同和保险合同 卖方对买方无订立运输合同的义务。但如若买方有要 求，并在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以按照 通常条件订立运输合同； 卖方对买方无订立运输合同的义务。但应买方的要 求，并在由其承担风险和费用的情况下，卖方必须向买 方提供其办理保险所需的信息。 4.主要费用的划分 卖方承担在交货地点交货前所涉及的各项费用，包括 办理货物出口所应缴纳的关税和其他费用； 买方承担在交货地点交货后所涉及的各项费用，包括 办理货物进口所涉及的关税和其他费用，此外，买方要 负责签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费。 5.适用的运输方式 各种运输方式，包括公路、铁路、江河、海洋、 航空运输以及多种联运。 使用FCA术语应注意的问题？？？ 1.关于承运人和交货地点 交货地点的选择会影响装卸货物的责任划分，主要区分是交货地 点是否在卖方所在地。? ①如果双方约定的交货地点是在卖方所在地，卖方必须负责把货 物装上买方安排的承运人所提供的运输工具上，即完成了交货义 务；? ②如果交货地点是在其他地方，卖方则可在自己所提供的运输工具 上将货物交给承运人，即完成了交货义务，而无须负责卸货。 ? 如果在约定地点没有明确具体的交货点，或者有几个交货点可供 选择，卖方可以从中选择完成交货义务最适宜的交货点。 2. FCA术语下风险转移问题? 在采用FCA术语成交时，买卖双方的风险是以货交承 运人为界。但可能存在风险提前转移的情形。? 由于在FCA术语下，由买方负责订立运输契约，并将 承运人名称及有关事项及时通知卖方。如果买方未能及 时给予卖方上述通知，或者他所指定的承运人在约定的 时间未能接受货物，则自规定的交付货物的约定日期或 期限届满之日起，由买方承担货物灭失或损坏的一切风 险。（以货物已被划归本合同下为前提条件） 3.有关责任和费用的划分问题? ①不论在何处交货，卖方都要自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。?这一规定对一些在出口国的内地口岸就地交货和交单结汇的做法十分适宜。 ? ②在FCA条件下，买