临沧机场高速 桥隧比全国第一.PDFVIP

临沧主页2017年6月28日 星期三 A 18 主编郑福荣沈常佑 责编王成 美编曹明辉 校对李微 组版李群 晌午雨后的临沧机场高速公路，云彩渐渐散去，正在施工的机场立交桥，只有几个工人在作业。而旁边山丘 上，大批工人正在建盖蓝瓦大棚……项目部工作人员说：“雨季来临，我们既要赶工期，力保机场高速如期通 重大工程巡礼 车；又要保质量，安全是重中之重。建盖大棚，就是为了雨季里工人们能够照常安全作业，不耽误时间。” 临沧机场高速 桥隧比全国第一 “白加黑”两班倒施工 确保今年12月8日通车 山 和 谷 峡 是 数 多 大 绝 方 地 的 过 通 速 高 场 机 沧 临 泥浆钻渣不允许丢南汀河 接 链 关 相 临沧重点规划建设 12条（段）高速公路 临沧机场高速全线设置4处立交桥， 的路段，还安排洒水车早中晚对高速公路 机场立交是其中距离机场最近的一座。临 施工沿线的原G214国道、施工便道洒水降 沧至双江高速公路从这里交会分路。 尘。在桩基施工中，使用混凝土运输车运 虽然临沧机场高速公路是严格意义上的临沧 机场立交的施工难度巨大。不但桥面 送泥浆，对泥浆进行围挡，严格按设计的弃 第一条高速公路，但实际上，临沧重点规划建设 与地面之间落差大，环保要求也非常严格， 土场堆放废渣。项目部绿化工区对南汀河 的高速公路达12条（段），目前已开工7条（段）。 因为临沧人的母亲河——南汀河源头离立 沿线、边坡已完工区域进行了绿化处理。 据了解，“十三五”期间，围绕“满足临沧、发展云 交就几百米远，全线经过的村寨也较多。 根据施工实际，项目部共设置8个职能部门 南、服务全国、辐射周边”，以及把临沧建设成为“一 记者在机场立交施工沿途了解到，项 （七部一室），建立项目内设工区8个，5个土 带一路”、孟中印缅经济走廊、面向南亚东南亚辐射 目部不仅安排工人每天清扫运土车辆经过 建工区、1个路面工区和两个绿化工区。 中心和云南东西国际大通道的重要战略支撑点，临 沧以县县通高速为目标，重点规划建设12条（段） 16公里海拔差达300米 848公里高速公路，构建全市“218”高速公路网络 （即：2条高速公路通道进临沧、1条高速公路达边境、 “临沧机场高速起点位于临翔区城区， 这是一个令人头疼的工程：“规划中，新村 8个县区通高速公路），构建广西防城港经临沧清水 海拔1400多米；终点止于临沧机场，海拔 立交只有两层桥面，却有9个匝道，还有1 河出境至缅甸、皎漂港东西国际大通道，构建四川攀 1700多米。整条高速里程才16.54公里，海 条连接线和1条机场线，它的施工复杂性常 枝花经大理至临沧清水河出境