弹性支承滑动轴承系统的 上稳定性理论及应用3.PDFVIP

第 19 卷　第 1 期 摩 擦 学 学 报 19, 　 1 V o l N o 1999 年 3 月 TR IBOL O GY M arch , 1999 ( ) 研究论文 66～ 71 弹性 支 承 滑 动 轴 承 系 统 的 上 稳 定 性 理 论 及 应 用 1 2 3 彭超英 　朱　均 　陈瑞琪 1(华南理工大学食品与生物工程学院　广州　5 1064 1) 2 (西安交通大学润滑理论及轴承研究所　西安　7 10049) 3 ( 中国纺织大学机械工程系　上海　20005 1) 摘要: 建立了考虑支承阻尼和转子外阻尼的弹性支承滑动轴承系统模型, 通过对该模型的油膜 稳定性计算, 确立了第 1 和第 2 稳定性界限并划分了稳定区, 从而进一步证实了上稳定区的存 在. 同时提出了可以通过保证上稳定区工作条件来解决滑动轴承油膜失稳问题, 并通过实例验 证了该方法的有效性. 关键词: 弹性支承; 滑动轴承; 油膜稳定性; 上稳定区 分类号: TH 133. 3 13　　　　　文章标识码: A 文章编号:( 1999) 0 1006606 滑动轴承支承转子系统在超过一临界转速时将发生油膜失稳. 通常认为其失稳区只有 [ 1 ] 下限而无上限 . 即稳定区和失稳区仅各有一个, 因而失稳区是不可逾越的. 这就意味着转 子必须在稳定区工作. 根据这种观点, 人们提出了改善系统稳定性的方法, 如改变轴承结构 形式及参数[2～ 5 ] 和外加挤压油膜阻尼器[ 6～ 9 ] 等. 其共同点是设法提高失稳转速来扩大稳定工 [ 10 ] 作区的范围. 但有限提高的失稳转速仍无法满足高转速的要求. 研究证明 , 滑动轴承支承 柔性转子的油膜失稳区是有限的, 在其上方存在一个上稳定区, 由此提出了一种解决油膜失 [ 11 ] 稳的新方法. 而采用弹性支承也可以使刚性转子越过油膜失稳区在上稳定区工作 . 根据 这一理论, 已研制了一种双弹性滑动轴承支承高速纺纱锭子. 试验证明, 该锭子可以在系统 二临界转速以上稳定工作. 1　轴承系统的上稳定区理论 1. 1　系统力学模型及运动微分方程 图 1 所示是弹性支承滑动轴承系统的力学模型, 其中图 1 (b ) 是图 1 (a) 的轴向投影. 图 中 、 、 分别为轴承质量、支承刚度及支承阻尼, 2 和 2 分别为转子的质量和外阻 m b k b d b m r d r 尼, 和 分别为轴颈相对于轴承的偏心距及偏位角, 为轴颈回转角速度, 和 分别为 e