黑龙江省磷酸酯抗燃油运行状况分析.pdfVIP

第30卷 第5期 黑龙江 电力 2008年 10月 黑龙江省磷酸酯抗燃油运行状况分析 姜子秋 ，李国兴 ，王晓丹 ，王玉斌 (1．黑龙江省电力科学研究院，黑龙江 哈尔滨 150030；2．哈尔滨热电有限责任公司，黑龙江 哈尔滨 150046) 摘 要：介绍了黑龙江省磷酸酯抗燃油运行状况 ，对油质劣化的原因进行了分析 ，对磷酸酯抗燃油的运行监督工 作提出了建议。 关键词 ：磷酸酯抗燃油；劣化；运行状况；分析 中图分类号：TK263．8 文献标识码：A 文章编号：1002—1663(2008)05—0391—03 Analysisofoperationstatusofphosphoesterfire-resistantoil inHeilongjiangprovince JIANGZIqiu，LIGuoxing，WANGXiaodan，WANGYubin (1．HeilongjiangElectricPowerResearchInstitute，Harbin150030，China； 2．HarbinThermalPowerCO．，Ltd，Harbin150046，China) Abstracts：Thepaperintroducedtheoperationstatusofphosphoesterfire-resistantoilinHeilongjiangprovince andanalyzedthereasonsofoilqualitydegradation，andproposedsuggestionsabouthow tosupervisetheopera— tionstatusofphosphoesterfire-resistantoil． Keywords：phosphoesterfire-resistantoil；degradation；operationstatus；analysis 530~(2以上，而汽轮机油的自燃点只有 300~C左右， 1 概述 汽轮机电液调节系统使用磷酸酯抗燃油，可以大 随着电力工业的高速发展，大机组、高参数机 幅降低因油泄漏而引起火灾的危险性，对保障设 组投运越来越多，汽轮机的主汽 门、调节汽 门及其 备安全运行具有重要的意义。 执行机构的尺寸也相应增大，为了减小液压部套 2 运行中磷酸酯抗燃油油质劣化原因 的尺寸，必须提高系统的压力；同时为了改善汽轮 机调节系统的动态特性，降低甩负荷时的飞升转 由于磷酸酯抗燃油是人工合成油，其抗氧化安 速，必须减少油动机的时间常数。因此，调节系统 定性和水解安定性比矿物油差，在一定温度下，可 工作介质的额定压力也随之升高，为了保证机组 与空气中的氧作用，发生氧化老化，与水分作用发 的安全经济运行，调节系统的控制液多采用磷酸 生水解劣化，其机理不同于矿物汽轮机油。矿物汽 酯抗燃油。 轮机油由于 自身的抗氧化能力和添加抗氧化剂具 磷酸酯抗燃油是一种合成油，它不同于普通 有较长的使用寿命，其裂解主要是热与氧作用下的 的矿物汽轮机油，具有燃点高，不易燃和维持燃烧 自由基机理。而磷酸酯抗燃油则不同，在有污染源 分解产物等特点。磷酸酯抗燃油的自燃点一般在 存在下，加速了磷酸酯抗燃油的自动催化裂化反 收稿 日期：2008—08—25 作者简介：姜子秋 (1968一)，女，1991年武汉水利电力学院应用化学专业毕业，高级工程师。 Vo1．30．No．5 Heilongj