报废汽车物流网络选址-路径问题建模与求解算法研究.pdfVIP

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2017-07-28 发布于北京
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报废汽车物流网络选址-路径问题建模与求解算法研究.pdf

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第33卷第3期公路交通科技 V01．33No．3 of ReseaI℃hand Mar．2016 2016年3月 Joumal Higllway龃d 7rhnsponation Devel叩ment doi：10．3969／j．issn．1002一0268．2016．03．023 报废汽车物流网络选址一路径问题建模与求解算法研究贺政纲1，邹晔1，杨晓2 (1．西南交通大学。交通运输与物流学院，四川成都61003l； 2．宜宾职业技术学院五粮液技术学院，四川宜宾644003) 摘要：为提高报废汽车的回收利用率，实现其经济价值和资源环境价值，重点考虑报废汽车大而重的特点，放宽越级回收的条件约束，以此为基础构建报废汽车回收物流网络选址一路径优化模型，旨在解决拆解中心选址问题、中转场选址问题、拆解中心和中转场的建设数目以及车辆路径问题。然后采用遗传算法和禁忌搜索算法相结合的方法对模型进行算法设计，最后以成都市为例对模型进行了分析和验证，得到了废旧汽车回收物流网络选址一选线布局。关键词：运输经济；选址一路径优化；组合算法；报废汽车；回收物流网络中图分类号：U113；F540 文献标识码：A ResearChOf and r．thmfOrELV NetwOrk ProbIem MOde¨ngAIgO LOgistics LOcatiOn·routing HE Xia02 Yel，YANG Zheng．gan91，ZOU of (1．school11ransportation＆k画stics，SouthwestJiaotongunivers时，chengdusichu蛐6l0031，Chi眦； VocationalandTechnical 2．Wuliang)reTechnologyInstimte，Yibin College，YibinSichu蛐644枷3，China) orderto the rateofELVsaIldrealizet}leeconomicvalueandenvironmental AbStraCt：Inimpmverecycling resource the featuresofELVsinto tlleconstraintsof Value，takingb远andheavy consideration，rela)【ing modelforELV ne卅ork is grade-skiprecycling，an recycling109istics optimization location-mutingproblem builttosolVethe of10cationand oftransit and centerasweUasvehicle problems quantity depotdisassembly basedo