基于MATLAB的成品油价格与家庭汽车数量的预测与研究.pdfVIP

R＆D 电子技术 电子技术研发Electronics 10．3969／j．issn．1000—0755．2016．07．009 基于MATLAB的成品油价格 与家庭汽车数量的预测与研究 沈一凡赵峰李晨辉 (1．长安大学电控学院，陕西西安71002l；2．长安大学电控学院，陕西西安710021； 3．长安大学电控学院，陕西西安710021；) 摘要：随着汽车行业的兴起，汽车越来越成为百姓生活必需品，然而油价的上下波动给人们的生活消 费带来了相当大的影响。本文以南京市为例，搜集整理影响成品油价格和家庭汽车数量增长的诸多因素等 实际数据，对影响中国成品油价格因素和家庭汽车数量增长分别建立模型，来预测2017年中国成品油价格 与分析，探讨了成品油价格对于家庭汽车数量的影响程度，凸显了MATLAB在数据预测方面的作用。 关键词：成品油价格家庭汽车线性回归MATLAB ForecastandResearchonthe ofrefinedoiland price thenumberof carsbasedonMATLAB family Yifan Shen ZhaoChenhuiLi Feng 基于MATLAB在数据拟合方面的应用，本文先 从图像上可以很明显地发现，散点图与线性回 用一元线性回归分析研究成品油价格与时间的相关 归图像差距很大。利用这种方法预测2016年的国际 原油价格会与实际有较大的出入。 关系，然后利用Logistic增长阻滞模型预测2017年的 成品油价格。 再通过尝试其它几个因素与时间的一元线性拟 对于家庭汽车数量，本文利用指数模型， 合，也并不是非常准确，所以最终代入成品油价格 与这六个因素的多元线性回归方程得到的2017年的 Logistic增长阻滞模型等模型，通过MATLAB，研究 家庭汽车数量随时间的变化规律并预测2020年的家成品油价格的预测结果会很不准确，与实际相差较 庭汽车数量，然后利用多元线性回归分析探究成品 大。所以我们舍弃了这种模型。 油价格对于家庭汽车数量的影响所占地权重，得出 1．2Logistic增长阻滞模型 成品油价格与家庭汽车数量之间的关系。 重新观察图像，再联系客观实际，成品油价格 应该是一个一开始增长较为缓慢，接着增长逐渐加 1．201 7年成品油价格预测 快，然后，由于资源等自然因素的限制与政府为了经 济效益与社会效益而稳定油价的宏观调控等措施， 成品油的价格会进入一个依旧增长，但是增长逐渐 放缓的阶段。由此，我们决定用Logistic增长阻滞模 型拟合成品油价格与时间的同归方程j (1)㈩像： J。．．．．．．．．．．．．．．．．．J。．．．．．．．．．．、．。．．．．．1．．．．．．．．．．．_J■