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第1期 北 方 交 通 ·23· 按PG等级规范评价应力吸收层沥青性能 李迎 吴玉辉 南雪峰 (同济大学,上海200092)(辽宁省交通科学研究院,沈阳110015)(沈阳建筑大学,沈阳110168) 摘要根据SHRP提出的按性能分级(PG)的沥青胶结料标准规范,对用于应力吸收层 的沥青进行了性能评价,结果表明所选择的沥青满足应力吸收层的要求。 关键词PG等级应力吸收层沥青反射裂缝 1概述 时,沥青材料弹性降低,表现出较明显的塑性流动。 对应力吸收层技术进行研究的主要目的是为了 常温时,沥青是一种典型的粘弹性综合体,且具有依 缓解半刚性基层道路和水泥混凝土路面加铺沥青层 赖于温度和加载时问的粘弹特性,沥青混合料在荷 的反射裂缝问题。应力吸收层可以依靠自身的韧性 载作用下的变形也具有随温度、荷载作用时间而变 和塑性变形吸收来自下层裂缝尖端处的应力,从而 的特性。 推迟路面反射裂缝的发生时间。同时应力吸收层还 2应力吸收层对沥青的要求 具有较好的不透水性,可以防止路面渗入水进入基 应力吸收层沥青混合料所用沥青应选用一种特 层,从而保证道路的整体性,提高道路的使用寿命。 殊的高弹性聚合物改性沥青,应符合PG70或更高 应力吸收层所用的沥青结合料在沥青混合料中 的高温性能等级以及一22或更低的低温性能等级 起着重要作用,和其他的沥青一样,其流变性与温度 的要求。 有着十分密切的关系。低温时,沥青材料的粘度增 辽宁省交通厅于2005年8月立项开始对应力 大,流动性降低,表现出较强的弹性性质。然而在极 吸收层技术进行研究,为了更好地评价用于应力吸 低的温度下却又表现出明显的脆性,这就是导致沥 收层的沥青,应力吸收层课题组利用SHRP计划中 青路面在冬季容易出现开裂现象的主要原因。高温 沥青等级评价方法对用于应力吸收层的沥青进行了 大小,为有关部门提供了参考;文中还根据工程水土 2 梁君.水土流失防治对策的研究[M].北京:科学出版社,2005 3 叶书套.高速公路环境保护与绿化[M].北京:人民交通出版社, 流失的特点、危害程度和防治目标,介绍了分区、分 2001 期的防治措施。此项研究对于探讨高等级公路建设 4 高民欢等.高等级公路边坡冲刷理论与植被防护技术[M].北 中水土流失规律,加强高速公路本身及其周边地区 京:人民交通出版社.2005 5 C SJ ofrainstorm—inducedslide 的水土保持和生态环境建设具有借鉴和参考价值。 Dai,FC,LeeF,WangAnMysis —debrisflowsOilnaturalterrainof 参考文献 IJant¨Island[J].HongKong. 1 宋国平.高速公路建设中水土流失预测研究[C].北京:人民交 EngineeringGeology,1999,(51):279—290 通出版社。2006 PredictionofWaterLossandSoi

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