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第48卷第2期 高压亡譬 V01．48No．2
2012年2月 Hig}IVoltageApp眦tus Feb．2012
关于2×27．5
kV双极真空断路器绝缘等级问题探讨
翟铁久1， 涂大石2， 王燕楠3
(1．铁道部工程管理中心，北京100844；2．北京东方昱立电气技术有限公司，北京100192；
3．北京恒通达电气有限公司，北京100020)
摘要： 电气化铁路牵引供电系统2×27．5kV双极真空断路器用于自耦变压器供电方式的接触网馈电线路的
接通与开断。根据现行的铁路标准，该类型断路器灭弧室断口采用了27．5kV额定电压等级的绝缘水平。笔者
通过对接触网(T线)和正馈线(AF线)之间非接地短路故障的分析发现：当该断路器开断此类短路故障时，两
支断口承受的短路电压一般是不平衡的，其中某一断口承受的电压将超过其绝缘耐受水平．严重劣化其开
kV双极真空断路器绝缘水
断短路电流条件，可能造成绝缘损坏甚至爆炸事故。因此建议：提高现行2×27．5
平的铁路标准；在现有断路器的2个断口上并联均压电容，平衡电压；增加该类型断路器双断口实际均压情
况以及同步性开断试验项目。
关键词：2×27．5kv；断路器；绝缘等级
中图分类号：’rM561．2 文献标志码：A
Ⅸsc麟ionon2×27．5kV Vacu岫CircIlitBreakerI璐lllati佃CIa豁
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(1．PmjectManagemnt Ministry“RailwaysPeople’sRepublicChi媳，Beijing100844，China；
0rientalY“Electrical
2．Beijing Technolog)r“mited 100192，Chi蛆；
Company，Beijing
Electric
3．BeijingHen舒ongdaCompanyumited，Beijing100020，China)
Abstract：The2×27．5kV circuitbreakerofelectrifiedtraction is
bipol盯Vacuum rajlway powersupplysystem
circuit on to
usedtoauto-tmsfb肌er feeder s诵tchedandom thecurrent
supplycatenary According railwag
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