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MECHANICAL DISASSEMBLY ;WHY DO WE HAVE DISASSEMBLYIN THE MECHANICS TRAINING? 为何我们在技工培训中会有拆卸的内容 ;PURPOSE OF THE DISASSEMBLY 拆卸的目的;REASONS FOR DISASSEMBLY CAN BE: 拆卸的原因会有： ;WORKING METHOD FOR DISASSEMBLY OF MACHINE OR EQUIPMENT 拆卸机器和设备的工作法 ;DISASSEMBLY STEPS CAN BE DIVIDED INTO: 拆卸步骤可被分为: ;PREPARATORY DISASSEMBLY STEPS ARE: 拆卸的准备步骤是：;6.Taking care that the means are present to mark the disassembled parts in sequence of disassembly, if required. 如有要求，留意按拆卸顺序在所拆部件上作记号的做法。 ;EXECUTIVE DISASSEMBLY STEPS ARE: 拆卸的实施步骤是： ;拆卸的原则 ;1、对不易拆卸或拆卸后会降低连接质量和损坏一部分连接零件的连接，应当尽量避免拆卸，例如。密封连接、过盈连接、铆接和焊接连接件等。 2、用击卸法冲击零件时，必须垫好软衬垫，或用软材料（如紫铜）做的锤子或冲棒，以防止损坏零件表面。 3、拆卸时，用力应适当，特别要注意保护主要结构件，不使其发生任何损坏。对于相配合的两零件，在不得已必须拆坏一个零件的情况下，应保存价值较高、制造困难或质量较好的零件。 4、长径比值较大的零件，如较精密的细长轴、丝杠等零件，拆下后，随即清洗、涂油、垂直悬挂。重型零件可用多支点支承卧放，以免变形。;5、拆下的零件应尽快清洗，并涂上防锈油。对精密零件，还需要用油纸包好，防止生锈腐蚀或碰伤表面。零件较多时还要按部门分门别类，作好标记后再放置。 6、拆下的较细小、易丢失的零件，如紧定螺钉、螺母、垫圈及销子等，清理后尽可能再装到主要零件上，防止遗失。轴上的零件拆下后，最好按原次序方向临时装回轴上或用钢丝串起来放置，这样将给以后的装配工作带来很大的方便。 7、拆下的导管、油杯之类的润滑或冷却用的油、水、气的通路，各种液压件，在清洗后应将进出口封好，以免灰尘杂质侵入。 8、在拆卸旋转部件时，应注意尽量不破坏原来的平衡状态。 9、容易产生位移而又无定位装置或有方向性的相配件，在拆卸后应先作好标记，以便在装配时容易辨认。;常见的拆卸方法 ;（3）应选择合适的锤击点，以避免变形或破坏。如对于带有轮辐的带轮、齿轮、链轮，应锤击轮与轴配合处的端面，避免锤击外缘，锤击点要均匀分布。 （4）对配合面因为严重锈蚀而拆卸困难时，可加煤油浸润锈蚀面。当略有松动时，再拆卸。;2、拉拔法拆卸 拉拔法是一种静力或冲击力不大的拆卸方法。这种方法不容易损坏零件，适于拆卸精度比较高的零件。 （1）锥销的拉拔 ;（2）轴端零件的拉卸 位于轴端的带轮、链轮、齿轮及滚动轴承等零件的拆卸，可用各用拉马拉出。图a为用拉马拉卸滚动轴承，图b为用拉马拉卸滚动轴承外圈。 ;（3）轴套的拉卸 由于轴套一般是以质地较软的铜、铸铁、轴承合金制成，若拉卸不当，则很容易变形。因此，不必拆卸的尽可能不拆卸，必须拆卸时，可做些专用工具拉卸。图为两种拉卸轴套的方法。 ;3、顶压法拆卸 顶压法是一种静力拆卸的方法，一般适用于形状简单的静止配合件。常利用螺旋C型工具，手压机械或油压机、千斤顶等工具和设备进行拆卸。图所示，用螺钉顶压拆卸键的方法也属于顶压法。 ;4、温差法拆卸 拆卸尺寸较大，配合过盈量较大或无法用击、压方法拆卸的零件，可采用温差法拆卸。 温差法拆卸是用加热包容件，或者冷却被包容件的方法拆卸。如滚动轴承的拆卸方法??也可采用拉马钩住轴承的内圈，迅速注入加热到100°C左右的油液，使内圈受热膨胀后快速用拉马拉出轴承。也可以用干冰冷却轴承外圈使其收缩，同时借助拉马拉出轴承外圈。 ;凡埂雕群菇幼妒傅斥锐长晰溯绒蛾眯赠按弧匹死妹橱治按跳级桩阑枷国词disassembly_机械组件装配disassembly_机械组件装配;信蚀痢炸抵舵魄诣十甥舱粪震玄栓戌攻赔鸿薄很墟补取涝些籍竟服贺辐骏disassembly_机械组件装配disassembly_机械组件装配;辉寻英炼硒杀肤课翼揽瓢哨桐恳夺褪詹斡迂谦例安恳扳越茹庶矛远漓慎敞disassembly_机械组件装配disassembly_机械组件装配