基于Moldflow的汽车后视镜座注塑模具优化设计.pdfVIP

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2017-07-28 发布于北京
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基于Moldflow的汽车后视镜座注塑模具优化设计.pdf

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塑料刘丹等——基于Moldnow的汽车后视镜座注塑模具优化设计 2014年43卷第5期刘丹1。钱应平1，易国锋1，黄菊华2。黄旭1 (1．湖北工业大学机械工程学院，湖北，武汉430068； 2．湖北工业大学土木建筑与工程，湖北，武汉430068) 摘要：以汽车后视镜座为例，利用Moldnow分析软件分析了最佳浇口位置，建立了浇注系统和冷却系统。以体积收缩率变化为指标建立了正交试验方案，通过分析各因素对指标的影响程度，获得了最佳工艺参数组合。通过对模型翘曲变形的模拟分析，得出收缩不均和冷却不均是引起翘曲的主要原因。通过对浇注系统和冷却系统及相关工艺参数的优化设计，翘曲变形量达到最小，最后得到了优化的模具结构。结果表明：利用有限元分析方法，可以缩短模具设计周期，提高经济效益。关键词：汽车后视镜座；Moldnow；正交试验；优化设计；模具中图分类号：TP391．72文献标志码：A文章编号：100l一9456(2叭4)05一0095一03 MouldforCarRea卜ViewMirrorCoVerba鼬donMoldnow Optimi孤tionDesigⅡofInjection LIu xul Ju—hua2，HUANG Danl，QIANYing—pin91，YIGuo．fen91，HUANG of of (1．SchoolMachineryEng，HubeiUniversityTechnology，Wuhan，Hubei430068，China； 2．CivilConstI’uctionand of Eng，HubeiUniversityTechnology，Wuhan，Hubei430068，China) carrea卜viewmiⅡ-orcoverwastakenasan The locationwas Moldnow Abstract：The by example．optimalgate analyzed was simulationand the and wasestablished．The testscheme software，and orthogonal analysis gatingsystemcooling8ystem establishedto theinnuenceofvariousonvolume ratio．Andthe wasobtained． study shrinkage optimalprocessparameter themodelof deformation con