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福建省城市轨道交通工程建设 地方标准体系研究及工作建议 二〇一七年三月  前 言 截至2016年底，全国共有北京、天津、上海等29个城市开通运营了轨道交通线路，开通运营线路130条，总里程3849公里。目前，我省轨道交通建设方面，福州城市轨道交通1号线一期工程已建成运营，厦门城市轨道交通1号线即将建成试运营；福州、厦门两市城市轨道交通二期建设规划已获国家发改委批复，部分项目已开工建设，其他项目正在加快推进前期工作。按照我省 “一环、两网” 的城际轨道交通线网规划，福州、厦门和泉州等地的轨道交通都将迎来新一轮的建设高潮。 福建位于我国东南沿海，素有“八山一水一分田”之称，特殊的地形地貌使得城市（际）轨道交通建设项目往往线路设计困难较多、工程技术难度较大、投资成本较高，许多轨道交通线路需穿江跨海 目 录 一、我国轨道交通工程建设标准发展现状 1 （一）我国轨道交通工程建设国标/行标发展现状 1 （二）我国先进省市轨道交通工程建设标准发展现状 3 二、我省轨道交通标准发展现状及体系建设必要性 6 （一）我省轨道交通工程建设标准发展现状 6 （二）我省轨道交通工程建设标准体系必要性 7 三、我省轨道交通工程建设标准化体系工作建议 8 （一）指导思想 8 （二）总体目标 8 （三）主要任务 9 （四）工作建议 11 附表1福建省轨道交通工程地方标准体系编制计划表 14 附表2福建省已发布/在编轨道交通相关标准规范项目表 31 附表3国家（行业）已发布/在编的轨道交通相关标准规范项目表 33 附表4国内其他省市已发布/在编的轨道交通相关标准规范项目表 40 一、我国轨道交通工程建设标准发展现状 （一）我国轨道交通工程建设国标/行标发展现状 根据我国工程建设标准体系框架划分，我国轨道交通工程建设标准分体系可分类为基础标准、通用标准和专用标准(标准体系框架如图1所示),其定义如下： 基础标准是指在某一专业范围内作为其它标准的基础并普遍使用，具有广泛指导意义的术语、符号、计量单位、限界、图形、模数、基本原则等的标准。如城市轨道交通规划术语标准等。 通用标准是指针对某一类标准化对象制订的覆盖面较大的共性标准。它可作为制订专用标准的依据。如通用的安全、卫生与环保要求，通用的质量要求，通用的设计、施工要求与试验方法，以及通用的管理技术等。 专用标准是指针对某一具体标准化对象或作为通用标准的补充、延伸制订的专项标准。它的覆盖面一般不大。如某种工程的勘察、规划、设计、施工、安装、检测、监测及质量验收的要求和方法，某个范围的安全风险控制、卫生、环保要求，某项试验方法，某类产品的应用技术及管理技术等。 截至2016年底，根据国家标准化信息网所查到的国家（行业）已发布/在编的轨道交通工程建设相关标准规范主要项目详见附表3，其中已发布现行的基础标准6项，通用标准17项，专用标准116项，在编通用标准4项，专用标准5项。 图1 城市轨道交通工程建设标准体系框架 （二）我国先进省市轨道交通工程建设标准发展现状 近年来，随着国家大力推进城市轨道交通建设，国内部分省市开展了轨道交通工程标准制定工作，并取得了一定的成果。其中上海、北京、广东起步较早，轨道交通工程标准工作相对领先，国内省市已发布/在编的轨道交通工程主要相关标准规范项目详见附表4。 为了达到最佳的地方标准化体系建设效果，在一定范围内建立具有内在联系及特定功能的、协调配套的标准有机整体，编制组实地调研了上海地区的上海市交通建设工程安全质量监督站、上海申通轨道交通研究咨询有限公司、上海市基础工程集团有限公司等单位，着重分析了上海市的城市轨道交通工程标准化体系建设情况。目前，上海市根据轨道交通工程建设发展以及运营发展的需要，分别从轨道交通工程建设基础标准、通用标准、专用标准方面开展了研究和编制工作，并形成了一定的轨道交通类标准分体系表已汇编入《上海市工程建设标准体系表》DG/TJ08-01-2014，其中上海市已发布的轨道交通工程建设现行标准17项，在编标准5项，待编标准33项。前期，上海市根据轨道交通工程建设进展和需求情况，编制了《交通规划编制技术标准》DG/TJ08-2039-2008、《轨道交通机电设备系统安装与质量验收规范》DG/TJ08-2005-2006、《城市轨道交通设计规范》DGJ08-109-2004、《地铁隧道工程盾构施工技术规范》DG/TJ08-2041-2008、《城市轨道交通车辆技术规范》DGJ08-106-2003、《城市轨道交通信息传输系统技术规范》DGJ08-104-2004、《城市轨道交通站台屏蔽门技术规程》DG/TJ08-901-2004等轨道交通相关的设计、施工、验收、管理技术、产品应用技术等标准。现在及后期，上海市根据国家轨道交通工程建设标准体系的不足、轨道