铁路桥梁施工组织设计 跨铁路及交桥病害处治工程施工组织设计施工组织设计_图文.docVIP

铁路桥梁施工组织设计 跨铁路及交桥病害处治工程施工组织设计施工组织设计_图文 导读：就爱阅读网友为您分享以下“跨铁路及交桥病害处治工程施工组织设计施工组织设计_图文”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 工程材料构件和设备质量控制基本程序 4、与行政管理部门之间的协调 积极配合XX区行政管理部门对与本工程施工有关的各项检查，积极提供工人的各项证明，协助完善建筑市场管理工作；委派专门外协人员接待、协调相关人员的检查、监督。 第五章 主要施工方法和施工工艺 一、混凝土凿除施工 （一）桥面铺装混凝土凿除施工 1、桥面混凝土凿除施工工艺流程： 切割机切缝→风镐破碎→局部人工手锤凿除→桥面铺装钢筋剪（割）除→建渣清理→混凝土表面凿毛→混凝土表面清扫冲洗→检查局部补凿毛→进入下道工序施工。 2、桥面铺装混凝土凿除施工主要技术要点 1）、测量放线 由专业测量人员进行测量控制及水准点的交桩手续，接桩后及时组织测量人员对水准点及导线点进行复测，并引测桥面车道中线及高程，引测临时水准点，各点根据现场地形设置保护装置并做好控制点记录。车道面高程与原设计图相对应复核无误后，再行施工；控制桩桩点采取必要措施严防毁坏。 2）、切缝破碎 a．在进行复核测量后，采用混凝土切缝机进行桥面铺装预切缝，以方便下步用风镐破碎桥面铺装层。在切缝前应做好桥面排水系统畅通工作，避免污水散流乱流。切缝深度在2~4cm左右，间距1*1m左右，切缝时应注意避开桥面铺装混凝土中的钢筋。 b、在桥面预切缝后，利用风镐破碎桥面混凝土，破碎时应注意混凝土碎块飞溅方向，要避免碎块飞向行车道砸伤过往车辆和行人，同时也要防止碎块飞溅掉落桥下影响铁路正常运行。开始时局部小块破碎，掌握一定的经验及技巧后可大面积大块破碎，以加快进度。在破碎作业过程中，要尽量避免对铺装层下的空心板造成大的震动，同时对破碎后外露的铺装层钢筋进行及时剪除。 3）、清理凿毛 对已凿除桥面进行高程测量，不符合要求的局部地段，采取风镐补凿和