自行车蛇形弹簧减震器的设计与实验.pdfVIP

第2l卷 第3期 机械研究与应用 Vol 2l No 3 2008年6月 MECHANICAL RESEARCHAPPLICATION 2o08 自行车蛇形弹簧减震器的设计与实验’ 张 平，贾文龙，王进成，汤东川，程圆晶 (西南石油大学，四川成都 6105oo) 摘 要：作者针对传统自行车减震装置结构复杂的缺点，研制了一种新型自行车蛇形弹簧减震装置。首先采用理论 计算设计了弹簧的外形尺寸，然后对不同尺寸的弹簧进行力学性能和减震性能测试。实验结果表明，蛇形弹 簧是一种结构简单、适用性强、减震性能良好的自行车减震装置。 关键词：自行车；减震；蛇形弹簧 中图分类号：TH12 文献标识码：A 文章编号：1007—4414(2008)03—0037—03 Design and experiment of snake—-shaped spring shocker absorber in bicycle Zhang Ping，Jia Wen—long，Wang Jin—cheng，Tang Dong—chuan，Cheng Yuan—jing (Southwest petroleum university，Chengdu S~huan 610500，China) Abstract：In view of the shortcoming of complex structure for traditional bicycle absorption apparatus，a new kind of snake— shaped spring shock absorber apparatus is developed．Firstly，the shape of spring is designed by theoretical calculation，then the springs with different sizes are carried on mechanics performance and the absorption of shock performance test．The result shows that the coefficient of amping and the structure enhances the quality of comfort while driving． Key words：bicycle；shock absorber；snake—shaped spring 1 传统自行车减震装置及工作原理 为基础，结合自行车实际结构和尺寸设计了蛇形弹 研究和实践表明自行车减震装置能够起到提高 簧，其基本工作原理与板簧减震器相同。 自行车骑行舒适性的效果。现在应用在自行车上的 2．1 蛇形弹簧的材料选择 减震装置有以下5种： 考虑到取材方便及弹簧材料所需的力学性能，选 (1)圆柱弹簧减震：采用弹簧储能原理进行减 取广泛应用且价格便宜的弹簧钢60Si2Mn为弹簧制 震。弹簧在发生弹性形变时具有弹性势能，遵守虎克 造材料。其力学性能如表1所示。 定律。常用于自行车的鞍座、前叉和车架部位。 (2)板簧减震：采用弹簧储能原理和弹簧在震动 表1 60Si2Mn的力学性能 ／MPa 时产生内耗将动能转化为弹簧材料的晶体之间的变 形所产生的势能的原理进行减震¨ j。板簧的减震 性能常用受力后弹簧振动时前后两次的的振幅差来 定量计算。常用于自行车的鞍座和车架部位。 2．2 蛇形弹簧的受力分析 (3)液压式减震：液压式减震