A概述B FCR 程序.PDF

斯里兰卡航空公司价单舱位结构调整通知-2013 年9 月1 日 至旅行社、代理人的信息说明 常见问题： A.概述 1.什么是FCR? 答:FCR 是斯航价格舱位结构重组的缩写（fare class restructure）. 2.为什么斯航要改变舱位结构？ 答:由于斯航加入了“寰宇一家”的航空公司联盟，为了配合其他“寰宇一家“成员航空 公司预定系统的舱位结构，所以改变自己的原有舱位结构与之匹配。 3.改变的具体时间？ 答:更新的价格舱位结构将会2013 年9 月1 日完成，适用于2013 年9 月1 日以后的行程， 2013 年8 月31 日会继续延用旧的价格舱位结构。 4.新舱位结构与旧舱位结构的差异对比： 出发日期 公务舱 经济舱 截止13 年8 月 J C Z Y P W M-B H K A O E R U Q L T V 31 日 从13 年9 月1 J C D I Y B P H K W M E L R V S N Q O 日开始 B. FCR 程序 5.2013 年9 月1 日是什么情况？ 答:FCR 将于2013 年8 月30 日20:00 点（格林威治时间）执行，于2013 年8 月31 日20:00 点完成。此段期间，新的舱位结构将上传到预定系统，用于9 月1 日当天或以后的航班， 现有的预定舱位将随之改变。 6.2013 年9 月1 日以后现有的预定会如何？ 答:所有已存在却未出票，并且行程日期为2013 年9 月1 日或之后的预定且订单依据旧 的价格舱位系统生成的预定，系统将按照“新旧舱位对比图表”自动更新为相应的新的 舱位。 例如: 此预定生成于6 月，行程为10SEP , CMBLON,舱位K 舱，此预定将会自动更新为新的 W 舱位，因为2013 年9 月1 日之后，K 舱将由W 舱替代，原有的航段将被取消，新的 航段自动生成KK/HK(GDS)状态。SSR 信息在PNR 里显示。 更改前 KIVT62 1. 1BOTHMANN/LOUISAMRS 2. 1BOTHMANN/RUEDIGERMR 1 UL 505 K 10SEP CMBLHR HK2 0625-2 1325-2 Y-K O*1A 2 UL 504 Q 28SEP LHRCMB PB2-8 2135-6 1250-7 Y-Q ** SEGS ELIGIBLE FOR ETKT EXIST ** *ET ** ETKT-DATA STORED ** FE* 更改后 PNR after Migration KIVT62 1. 1BOTHMANN/LOUISAMRS 2. 1BOTHMANN/RUEDIGERMR 1 UL 505 W 10SEP CMBLHR HK2 0625-2 1325-2 Y-W O*1A 2 UL 504 S 28SEP LHRCMB PB2-8 2135-6 1250-7 Y-S ** SEGS ELIGIBLE FOR ETKT EXIST ** *ET ** ETKT-DATA STORED ** FE* GFAX 1 SSROTHSYY///*UL*CHANGE IN CLASS DUE TO UL RESTRUCTURER 7.已经出票的预定，但包含9 月1 日之后的航段该怎么办？ 答:2013 年9 月1 日之前出的票，但此票包含了9 月1 日之后的行程，斯航将依据新舱位 结构重新预定同级别的新舱位，重新确认生效。这个从新确认的过程，需要至少24 小时 的工作时间，由系统自动完成，无需代理人做任何操作，不仅无信息变更，且没有任何 附加费用，票价保持不变，不需要另行通知代理人或乘客。 例如： 6 月份出的CMB/LON 的票，行程时间为9 月10 日，9 月1 日系统会将K 舱替换为W 舱，此 票会自动确认为W 舱。 Travel period Business Class Economy Class st Till 31 August J C Z Y P W M-B H K A O E R