长安汽车渝北汽车制造厂空压站节能案例.pdfVIP

案侈|j分析 ∥ 长安汽车源自1862年李鸿章建于上海的洋炮局，现属于中国兵器装备集团公司，1996年从原母公司 独立成为汽车股份有限公司，是一家集汽车研发、制造、销售和服务于一体的专业汽车公司，国内拥有 2家上市公司。目前，长安汽车已建成重庆、河北、江苏和江西4大产业基地，拥有11个整车和2个独立 的发动机工厂，具备了年产汽车130万辆，发动机100万台的能力。产品谱系覆盖微车、轿车、客车、卡 车、SUV和MPV等领域。 长安汽车渝北汽车制造厂 空压站节能案例 长安汽车渝北工厂 (重庆404100)祁斌 一、原设备存在的问题 图2)时间按8000h计算，再生压缩空气损耗量按总进 气量约7％(注：国产微热式干燥机压缩空气损耗量理 长安汽车渝北工厂一期空压站4台40m3／min喷油螺 论值为7％～12％，设备实际运行过程中，损耗量会更 杆机用于总装与焊接，3台40m3／min离心机用于涂装车 高，本计算中采用压缩空气损耗量理论值的最小值)， 间。一期空压站涂装车间使用3台国产wzJ一40／8微热 压缩空气按0．1469元／m3计算(根据工厂的空压机系统 吸干机(以下简称微热吸干机)，存在以下问题。 (1)微热吸干机压力露点不达标2008年3 气体出U r a 月l5日实地测量，微热吸干机出口压力约6．2b (1bar=0．1MPa，下同)，出口压缩空气压力露点为 一3．6℃，相对湿度为17．8％，出口温度22．2℃。根据 13277—1991的要 Ⅸ中华人民共和国国家标准》GB／T 求，涂装生产线对压缩空气的质量要求为压力露点： 一40～一20℃，含油量：0．0l／m’，含尘量：0．01“m。 (2)微热吸干机设备故障多维护量大微热吸干 机设备运行不稳定，故障多，维修工作量大。电磁阀易 出现故障，造成截止阀动作不到位，不能使其有效打开 或处于常开状态，这影响到对涂装车间的供气。使用过 程中出现过截止阀卡死现象，主要是由于气动截止阀加 油装置有喷油问题，截止阀润滑不好引起的。并且存在 {废气排出 着污染压缩空气的风险。 图1微热吸干机原理 (3)微热吸干机能耗 l消声器2薄膜切断阀3、13干燥吸附筒 1)微热吸干机的工作原理(见图1)决定了压缩空 4wzG一Ⅱ型智能控制仪5鹿加热器6、12单向阀 气损耗高，其压缩空气损失计算时年运行(运行现场见 7、ll压力表8、lO止回阀9调节阀14调压阀 l ：噼嬲黑黧黑刚 罨卢…损 叠醚5 总的用气量和总的综合成本计算得出)。 压缩空气年消耗费用： 40m3／min×7％×60min／h×8000h×0．1469元／m’ 可知，3台吸干机的压缩空气年损耗为592302元。 斡 图3 FRP2900吸干机运行现场