甬金高速宁波段隧道机电监控系统改造方案.pdfVIP

技术TECHNOLOGY DOI：101 5．06024 3439／j．cnki．itsc．201 甬金高速宁波段隧道机电监控系统改造方案 叶朝阳 (宁波剡界岭高速公路有限公司，浙江宁波315040) 摘要：全国高速公路通车里程不断增加，越来越多的高速公路路段机电系统需要改造升级，本文介绍了甬金高速公路宁波段隧道机电监控系 统中火灾报警、闭路电视、监控信息传输系统、监控分中心软硬件系统存在的问题及改造方案，为改造项目立项以及施工图设计提供依据。 关键词：隧道机电；监控；系统；改造 甬金高速公路宁波段全长42公里，所辖洞桥、溪口、班溪 速通告监控分中心，请求灭火、救援等活动。本子系统包括监控 3个收费站，有隧道四座其中四角尖隧道长1445m、大庙山隧道分中心火灾报警计算机、隧道火灾报警控制器、隧道内手动火灾 长1078m、桕坑隧道长139m、两头乌隧道隧道长1173米(1#隧道报警按钮、光纤火灾自动探测器、隧道变电站高、低压室的感烟 562米2*隧道467米)。高速公路机电系统包括收费系统、监控火灾探测器、手动报警按钮以及传输通道等组成。 系统、通信系统、收费站区机电设施、隧道机电设施五大方面， l、光纤火灾自动探测主机故障，数据无法上传分中心，感 温光纤无法探测火灾信息，原同型号设备已经停产，厂家已经无 路段于20。s年12月28日开通运营。通车至今监控系统(含隧道监 控系统)未实施大中修改造升级，运行状况不稳定，设备老化严 法修复此设备，需要改造两条隧道内的感温光缆及感温主机。 重，故障率高，为保障安全通车，有必要实施监控系统改造。 2、火灾报警时卷帘门联动无法动作，因联动模块已经停 厂，现确保消防卷帘门能够手动上升及下降，在火灾报警系统改 一、存在问题 造时预留卷帘门控制功能，同时对卷帘门进行相应的改造。 3、卷帘门无法正常启闭，甚至有整体脱落可能，人通卷帘 甬金高速公路宁波段监控中心与隧道监控合并设置，系统高 门不符合逃生要求。 度集成。整个监控系统由九个个子系统构成：火灾报警子系统、 (二)闭路电视子系统 通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、交通 主线在互通立交处设置彩色遥控摄像机，用于对互通区的交 监控子系统、闭路电视子系统、有线广播子系统、紧急电话子系 通状况进行监视同时辅助能见度的监视，本次共3个互通，设置3 统、调度电话子系统。上述9个子系统都为独立的子系统，各系 台摄像机。隧道闭路电视子系统两个长隧道内顺车辆行驶方向设 统之间也相互联系，监控分中心通过这些子系统监测、控制相应 置定焦距黑白摄像机。在2个长隧道的两端入口处均安装彩色遥 的现场设备。各子系统在监控分中心的控制部分构成了分中心计 控摄像机。另外变电站无人值守隧道变电站的高压室、低压室各 算机系统，监控分中心的计算机系统把这些子系统联系起来，计 配备一台室内型彩色遥控摄像机。本子系统由监控分中心控制设 算机系统与现场设备通过本地控制系统联系起来，本地控制系统 备、外场摄像机以及传榆通道等构成。外场所有图像都传到监控 起到了上传下达的作用。故障较为突出的有以下几方面系子统： 分中心。每个收费站也将上传2路到监控分中心，监控分中心还 (一)火灾报警子系统 上传2路图像到省监控中心。 火灾报警子系统用于隧道内发生火灾时，发出紧急信号，迅 l、视频摄像机老化，图像不清晰，经常出现黑屏。 2015．06I中国交通信息化