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现岁弋磁。摘I硒Mod。e捌rn器扩。盯
汽车轮毂的有限元分析及优化
陆洋1’2，王虎奇1，尹玉鹏1
(1．广西科技大学，广西柳州545006；2．柳州铁道职业技术学院，广西柳州545006)
摘要：从汽车的轻量化思想出发，针对某型号钢制轮毂的性能和设计尺寸，运用ANSYS软件进行了参数化建模和
有限元分析，并根据计算出的轮毂强度对轮毂进行了结构优化，得到了轮毂的最优尺寸。本次研究为汽车轮毂的结
构设计和性能测试提供了最优化结果，具有实用意义和借鉴作用。
关键词：有限元汽车轮毂ANSYS参数化建模优化设计
中图分类号：THll4 文献标识码：A 文章编号：1002—6886(2016)06—0004—05
finiteelement and hub
The ofautomobile
analysisoptimization
LU
Yang，WANGHuqi，YINYupeng
tothe and sizeofa ofsteelwheelhubfromthe of
Abstract：Aimed
performancedesign type thoughtlightweight，thepara-
metric andfiniteelement werecarriedoutANSYSsoftware．Thehubstructurewas
modeling analysis by optimizedaccording
tothe calculatedofthe the sizeofthewheelhubis achieved．The resultsof
strength hub，andoptimal finally optimization
structureand testofautomobilehubare inthis alsohas andreferential
designperformance providedstudy，it practical sig-
nificance．
Keywords：finiteelement，automobile design
hub，ANSYS，parametricmodeling，optimization
-4·夺·夺·夺·夺·夺·夺·夺·÷·夺·夺·夺·夺·夺·夺·幸·夺·夺-夺·寺·夺·夺·夺·夺·夺·夺·÷·夺·夺·夺·夺·÷·夺·夺·争·夺·夺·夺·夺·争·夺·夺·夺·争·夺·寺·
上保证了机器人具有良好的性能，对机器人优化设 urationandbehaviorofmuhibody
temsManand IEEEtransactions
计具有重要借鉴意义。 Cybernetics on，1977，7
参考文献 (12)：868—871．
Kokkinis B．Kinetostatic limitsof
[1]刘迎春，余跃庆，姜春福．机器人可操作性研究进展 [
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