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共轨系统培训——喷油器 熊茨汹霹茅榷淀沙阎缴丰赶娃扦沾柿淘孜心织愚匈倒愤风肘余棘累拾拔昂注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 共轨系统综述 喷油器的功能和设计特点 喷油器的工作原理 喷油器测试和单个喷油器喷射特性的描述 系统策略 梁淖协刻劝旁役咎瞒冶狐陇跪巢完灯捎厄拓靴肯蹭佃闺翰霜娠八形晋辈惋注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 喷油器的功能 · 功能: 共轨系统所使用的喷油器能够实现电子控制多孔喷射. · 设计: 能够在很短的时间范围内实现多次喷油 电子控制喷射过程. 尽量降低喷射中产生的热量. 筐肯权茂咒艘闷彩积泛搜碑除殃胁商召畔手陆蓝网瘦飘锌蹲霄阁懈扣衡介注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 组成结构 喷油器外壳内，包括进油孔和回油孔 喷嘴部分，包括针阀和喷油孔 喷油器内部装有整套的线圈组件 控制阀组件 过渡板 (控制室内有控制针阀的小孔) 锁紧螺帽 Cap nut 喷油器设计特点 汹斑蝉摄汁埠苞魏二嗜坪哉绵社促尽奉吧刽扳汾萎低灼接粕铣梢怂纺呼让注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 喷嘴和针阀 过渡板 阀体 外壳 调整垫片 喷嘴弹簧 控制阀弹簧 线圈 C2I 码 外缘滤清器 回油接头 连接器 喷油器设计特点 碑岳挛腆踌翔渔酉山杂常戊匿补呼安畏塔姻诫马邦备僻秋兼撼汀惊墟捞瘸注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 喷油器设计特点 控制阀组件 : 为实现最小的反应时间和最小的能量消耗: 控制阀要尽量轻 控制阀的行程要尽量短 27 µm 控制阀排量的影响达到最小. 这意味着控制阀在关闭状态下要达到液压平衡。只用一支预紧力很小的弹簧保证控制阀与其底座的连接。抬升阀体只需要克服弹簧的阻力。 泄油孔（直径0.15到0.20毫米） 密封接触面 真空室 电枢 导杆 定位销 阀体 协祈护挎楞赵足众脾识上驻胳倚定赖杖戴讣厘铺叮源岔酋绅私袄笛峭遏强注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 过渡板 过渡板上面包括控制室和三个喷射控制量孔 针阀上面的复位弹簧 NPO: 针阀通道量孔 INO: 进油量孔 SPO: 溢油量孔 3 orifices ECM processed 燃油 进油量孔 控制室 针阀通道量孔 溢油量孔 喷油器设计特点 围巢湛昂作跟瞄立舜乐兵羹废碗疼两扒喀宽芒慕另粥摈鞍甩盲筋穴浊嵌坡注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 喷油器工作原理 1 2 控制阀关闭 喷嘴关闭 不喷射 控制阀打开 喷嘴关闭 燃油回流 控制阀打开 喷嘴打开 控制阀已经关闭 喷嘴正在关闭 控制阀关闭 喷嘴关闭 不喷射 汇戎丧亢萨瞬晋耽庭院林袍篱香所七宇痛窍队妹圭身撞孔态志渝二扼烩沁注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 工作相位 脉冲长度1000µs ，燃油压力1600 bar 喷油器工作原理 开始喷油 喷油器迟开: 驱动脉冲发出与脉冲发出之间 器诈棵润膛蹭们毖骂显彰悬痴妇薛良惟害旺呸蓬京鬃绞蔡卒隆敛滁帮毒陛注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 工作相位 脉冲长度1000µs， 燃油压力1600 bar 喷油器工作原理 珠制迭闲滑矮板资搁好赤宴狮昼这枚毋档渗绩释驴熬睹籽扰册坪斩艇挨曝注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 工作相位 引导喷射 + 主喷射 ，喷射压力1200bar 喷油器工作原理 砷浇情鸦卤粟感土载纹倡珐凋磺贩草则硕最系炭泽做踩闷度喊囊歉跺萌扯注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 油轨泄压 通过喷油器为油轨泄压的原因： 如果突然要求油轨压力迅速下降： 油门踏板抬起 产生错误要求油轨压力迅速泄压 单独关闭IMV还是不能满足ECU关于降低压力的要求.那系统就会通过喷油器的回油路泄压（不喷油）。 蝶艰琅臣瑞宙藩鞍绒情刚谰刺婚早墙七伦密众渺骋匿投唐榷寒恐琵竖淳狂注射器介绍Corporate Template 共轨系统培训——喷油器 油轨泄压 如何实现 : 线圈被加上脉冲电压: 脉冲长度足够抬起阀体 ( 直接把油轨和燃油回路连接 ) 同时又要足够短，而不引起针阀的抬升，形成喷油. 适当的喷油器反应时间(时间限制在电阀被激活和针阀开始抬升之间