船舶溢油事故等级评估方法比较.pdfVIP

环境科学研究 第20卷第6期 RⅫhofEnvlmmentnl!ki㈣ Vol20．N0．6．2007 船舶溢油事故等级评估方法比较 张 欣，施 欣’ 上海海事大学交通运输学院，上海200135 摘要：船舶溢油事故等级评估是船舶溢油应急计划研究的重要内容，它受到溢油量、事故发生位置等多种因素的影响，是复 杂的多属性分类问题利用熵值法、关联度法和BP神经网络法3种目前常用的事故等级评估方法，对上海港19s4—伽03年发 生的12起船舶溢油事故进行了危害等级判定，以期探索溢油事故等级合理量化评估技术方法．对比了3种方法在结果一致 性、误差精度上的优劣性及实际适用性．结果表明：BP抻经网络和关联度法适用性较好，熵值法必须结合专家打分才能得到较 好的判定结果；同时BP神经网络法的评估结果一致性比率较高，误差率较低，但存在建模成本高和对噪声较敏感的缺点． 关键词：安全评估；熵值法；关联度法；BP神经网络；船舶溢油事故 中围分类号：x736．3 文献标识码：A 文章编号：100l一6929(2007)06一0164—05 Research0nEvaIuatiOnMethodsofthe OiI Accident ComparatiVe Ship sp¨I Threaten Degree ZHANGXin．SHlXi“ 0fTramc且nd Madtime 伽ese unive辟i叶tSIlangll缸200135，chi肿 1协8port丑矗on，sh蛐g}lai Ab曲mcI：Aso眦0ft}Ie 0d is keypa^0f9hip s西ueme‘gency od且piⅡaccident廿I瑚ten Pl肌，t}le竹alu址i帆0fBlliP deg陀e(TD)which iIlⅡueIced multi一甜曲ukclaBs击cadon byⅧi叫8kto鸭such龋on印m日叫unt蚰d扯cide呲10cat诂n，运抓compli曲tedi韩ne．Ba苗“E叩 岫ecunBm metllods BPn删fal TDcI螂ifica6咖 P0pul盯evallIationincluding咖tIopymethDd．rd酬deg。ee蛐aly幽method卸dnetw札．a 12 t0 帕sⅡlade如r od w陆ch P砒如 B|IiPsp{1l扯cidenbhP肛呻d面s11卸咖i T协u曲compamdve蛐aly缸s，tlleadv明t89曲 eachInethodweredi卵∞sedinm辄h鼬曲r山n∞衄d删．hhf伽ndoutdlat ofBPneumnetworl【a『ld 蜘d小州v卸诅g凹0f lll8印曲cabmty mlaled a肿muchbeHer山an 0fBP唧训ne晰rkiscIo坼rtoIl-ef∞IsiI吡【ion d89r∞andyB诂metllod entropymet}10d．^ddihonally，tI．ⅢLdt 0fBP 卸dl协e眦m neu阻l noise． d帅10w．ButtlleIllodeli”g删tnetwork诂v。ryhi曲卸dthern。del诅c日苗lyillⅡ恍ed