2011蒙迪欧-致胜六方位.docVIP

第一方位 车头 首先您看到的是蒙迪欧-致胜的车头造型，饱满圆润，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新设计手法，双条立体棱线与大型进气格栅完美融合在一起，形成了福特家族特有的X视觉焦点，彰显了卓尔不群的气势与品质。下方的大型进气格栅，可以最大限度的增加发动机的进气量，从而使发动机内燃烧更充分，动力更加十足。 刀锋式氙气前大灯组合，从进气格栅一直延伸到车身侧面，与流线型车身浑然一体传递出犀利而又动感的个性，在此基础上还配有大灯水平调节、弯道辅助照明和自动清洗功能，有效减少夜间开车的视觉盲区，大大提高驾驶安全性。下部投射式雾灯，穿透力强，照射范围广，在雾天行驶使也更加的安全。 宽大的保险杠，外形美观大方，内附GOP精密防撞钢梁，有效抑制发动机震动，增加车头刚性，抵御前方意外碰撞，提高安全性。宽大的前挡声学隔音玻璃，使您视野更加宽阔的同时，更好的阻挡外界噪音带给你的困扰，无骨式清洁雨刷，耐久度高，清洁更加干净，让您驾驶视线更加清晰，更加安全。 第二方位 发动机 最后让我们来看看蒙迪欧-致胜的心脏—EcoBoosstGTDI高效汽油直喷涡轮增压发动机，它将发动机缸内燃油直喷、涡轮增压、双独立可变进气门正时三大技术完美整合，可优化发动机效率，提升动力40%、燃油经济性20%，降低二氧化碳排放15%等特点，而且只需93#汽油即可。 缸内燃油直喷是将燃油喷嘴安装于气缸内，直接将燃油喷入气缸内与进气混合，同时提高喷射压力使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合。使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。 涡轮增压经过精心设计，可将发动机排放废气用于推动涡轮，该涡轮与压缩机相连，有效提高发动机的功率使发动机在1750转就可获得340牛米的最大扭矩，且能持续至近5000转，峰值动力输出范围更宽。而且使用不锈钢材质，耐久度高，一般情况，正常使用，终身不用更换。 双独立可变气门正时系统，由电脑控制进排气门的最佳开启时机与角度，它能在不同转速下优化缸内气流，可改善发动机效率与性能。 不仅如此，致胜还配备了正时链条传动技术同样具备了噪音小，寿命长等特点，可长达10年24万公里免调校，并且终身不需要更换，给您带来愉悦的驾驶体验同时，为您节省大笔养车费。 动感且不失沉稳大气的外形，精准驾驭的操控性能，豪华高档的德国工艺，卓越的安全品质，组成了这款全新的蒙迪欧-致胜，我相信拥有如此一款好车一定能使您的生活更精彩！ 第三方位 车侧方 让我们在来看看车的侧面，强健的外扩式轮拱，给人的感觉更有力量美。富有跑车风格的高腰线，从车头直贯车尾，虽静犹动，即使静止的时候也能感觉到其动力充沛一触即发的气势。高腰线在表达动感的同时也展现了其尊贵的一面。 蒙迪欧-致胜在车身制造方面，运用了大量新工艺和新材质，首先我们来看看后视镜，后视镜采用电动加热外后视镜，不仅在车内可随意调节方向，还具有折叠功能，可以让车瞬间瘦身，具有良好的通过性，走街串巷，车辆停放自如。即使在极端天气情况下也可清楚看到后视情况，而且还带有转向灯，让您的受众面更加广泛、安全。 致胜通过欧洲五星级碰撞标准，全车采用高强度激光焊接安全车架，激光焊接实现钢板之间分子结合，比点焊焊接强度提高3倍以上，加上硼钢车身，更是保证碰撞时驾乘人员的安全，之所以说硼钢安全，是因为硼钢的高刚性比普通钢板高5倍，一般装备于坦克、航天科技等用途。前后保险杠防撞横梁，4门高刚性斜列防撞钢梁，可以更好的阻挡来自各方撞击，最大限度保护驾乘人员的安全。车身底盘也是全车一大亮点，大家都知道沃尔沃是以安全著称，致胜的底盘就是与沃尔沃共用同样的底盘技术，如此扎实的底盘配上前轮麦佛逊独立悬挂系统，可提高转向精度与刹车稳定性，后轮采用复合连杆式悬挂系统，提高乘坐安全性与舒适性。结合了225/50 R17宽轮胎，抓地性能好，行驶更平稳，全车采用超大刹车盘，前300毫米后302毫米四轮盘式制动同级车少有，配合ABS+EBD+ESP+EBA系统，在紧急突发情况下有效制动，缩短刹车距离和车辆的稳定性。如果你在上坡处停车，HLA（坡道辅助系统）能更好的帮助你起步，在你松开刹车踩油门时，HLA会自动制动3秒钟，不会担心车辆发生溜车危险。 让我们在来看看后方的油箱，油箱采用无盖加油装置，在加注口设置了一个识别汽油加注枪设置，防止误加柴油，防爆、防静电、不锈钢材质，有效保护发动机，并保证燃油品质，自动断油装置在遇到碰撞与车辆侧倾时，碰撞传感器发出信号，通过电脑自动切断油路，避免燃油外泄造成更大的危险。 第四方位 车尾部 看完了致胜完美的侧身及动感的线条后，现在来看看车尾部，首先我们看到的是压平设计的后备箱盖，它完美的把商务的大气、稳重气质与运动、活力的特质结合在一起，