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汽车加气防雷检测的相关问题 周亮 江苏省沭阳县气象局，江苏宿迁，223600 摘 要：天然气作为一种新兴的汽车燃料和传统的汽油柴油有着很大的不同。有汽车加气站作为天然气汽车的配套设施，其和传统加油站的防 雷检测重点也有所不同，本文从天然气和传统燃料的区别，汽车加气站和加油站的区别上分析汽车加气站的安全隐患、注意事项。研究汽车加气 站在防雷检测上应注意的侧重点．指出汽车加气站和加油站的不同之处。 关键词：汽车加气站；防雷设计；防雷检测 l前言 环烷烃和芳香烃．自燃点为220℃。爆炸范围在O．6％--5．5％，最高燃 随着国家经济的发展和人民生活水平的提高，中国的汽车保有量 烧温度2054℃，火灾危险性为乙类；天然气的主要成分是甲烷。含 在急速增长，中国已经是世界最大的汽车生产国和销售市场。伴随汽 有少量乙烷、乙烯、二氧化碳、氮气等。爆炸极限范围为5。／o--15％． 车保有量的增加，汽车尾气中含有的各种颗粒、粉尘不完全燃烧氧化 884℃。从安全性上说天然气相对密 物等对环境也造成了严重的影响。随着节能减排的需要，天然气汽车 8000～8500大卡，最高燃烧温度1 作为一种新兴能源汽车．在社会生活中的应用越来越多。天然气作为 一种新兴能源有燃烧更充分，杂质少，污染小，尾气中基本不含铅和 了223℃，爆炸极限范围窄在5％一15％，抗爆性能好，不容易发生安 粉尘、颗粒的特点。由于天然气与传统汽车燃料的区别，汽车天然气 全事故。即使出现了天然气泄漏由于天然气的相对密度低也会很快散 加气站与汽车加油站在防雷检测上的侧重点并不相同。本文主要论述 发，不容易积存导致安全事故的发生。 了汽车天然气加气站的防雷检测的侧重点。 当然，天然气也不全是优点，相对于传统的燃料来说天然气的体 积能量密度有不小的降低。压缩天然气fCNG)的体积能量密度只有 2概述 汽油的26％．液化天然气(LNG)的体积能量密度只有汽油的72％，汽 天然气汽车以天然气为燃料．提供动力的汽车。与传统燃料相比 车油改气在行驶距离，动力性能上有大幅度的降低，其中动力性能下 较在同等能效下。天然气汽车具有价格便宜．污染小．发动机缸内不 容易积碳，维护费用低的特点。然而天然气储存充装与传统燃料有不 的充装方式的区别，不同类型的天然气汽车只能在固定类型的汽车加 小的区别。为此，开展汽车天然气加气站的防雷检测应用研究有着很 气站进行加气，一次加气后可以行驶的距离也远没有传统汽油车远。 实际的意义。 不适合进行长距离的运输业务。 3．2汽车天然气加气站与传统加油站的区别 3汽车天然气加气站与传统加油站的区别 汽车加油站的油罐通常埋地设置．汽车加气站子站的储气设备通 由于天然气和汽油在状态，安全性能、储存方式上有极大的区别， 常以露天储罐和车载储存气瓶拖车，采用储气瓶储气时总容积不超过 传统汽车加油站防雷检测的方式并不能完全使用与汽车天然气加气 18m3，采用固定储气井时总容易不超过24m3。 站上。 加油站的火灾爆炸风险主要源于油罐，油罐埋地设置以后，火灾 3．1天然气汽车与汽油车的区别 风险大大降低。埋地油罐着火处主要在检修人孑L处，发生火灾时用灭 与汽油相比．天然气是更为洁净能源．天然气的单位热值高，排 火毯覆盖就可以有效扑灭火灾。而汽车天然气加气子站由于储量较小． 气污染小。以CNG为燃料的天然气汽车与汽油车排放物相比，尾气中 建设埋地储罐成本较高，加上气体埋地后检测泄漏难度加大，多使用 二氧化碳含量降低25％。HC化合物降低80％。二氧化硫降低70％，储气瓶和储气井储气，发生火灾后只能依靠切断气体来源灭火，不能 氮氧化合物降低90％，颗粒