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汽车喷油器性能分析 口钱辉罗鹰 【内容摘要】随着能源不断枯竭和环境污染问题逐渐加剧，节能减排成了汽车行业需面临的问题。汽车发动机燃烧程度的好坏 直接影响着汽车的经济性、动力性和排放性能，因此研究汽车发动机喷油器的的各方面性能能对于改进汽车发动 机喷油器质量进而提高汽车发动机各方面性能具有非常重要的意义。 【关键词】汽车喷油器；性能分析；汽车技术 【作者单位】钱辉，罗鹰；南通理工学院 喷油器是汽车发动机燃油供给系统的关键部位之一，其 的时间内发生一系列的反应，所以必须对汽车发动机喷油器 性能的好坏直接影响汽车发动机工作质量和使用情况。因 性能有一些相关要求：一是汽车雾化应具有均匀性，不应该 此对汽车喷油器性能的检测已越来越为人们所重视。国家 存在可见油滴；二是汽车喷束应具有合适的击穿度，保证汽 标准也对汽车喷油器总成性能的检测作出明确的要求和规 油在气缸内具有合适的分布状态。 定。汽车喷油器性能检测包括：汽车喷油器各空均匀性、汽 经过反复试验数据对比发现影响汽油雾化性能的因素 车喷油器雾化性能等。 有：汽油的性质和喷油器的喷嘴结构等。 一、汽车喷油器均匀性的分析 (一)喷射压力对汽油雾化性能的影响。 在汽车燃料供给系统当中，喷油器喷油量的多少是通过 1．喷射压力对雾化中油雾颗粒大小的影响。喷油器喷 汽车发动机ECU控制喷油器的喷油压力和喷油器的喷油脉 射压力的大小决定了汽油雾化性能的好坏。喷射的压力低 宽来决定的。喷油器喷油量是否均匀的决定因素有喷油器 时，汽油雾化能力较差油雾的颗粒较大。当喷射压力提高 的结构以及汽车发动机电控系统。 时，油雾的颗粒会逐渐细化。 (一)加工精度对喷油器均匀性的影响。喷油器喷油嘴 2．喷射压力对汽油喷束形状的影响。当喷油器的喷射 压力提高时，喷嘴直径不变，汽油的流速及流量会进一步提 设计参数和实际喷油量理论上可以一致，但是在制造过程 升。此时，喷孔中喷出的流速越高，产生的摩擦力就会越大， 中，由于制造水平和制造设备精度的限制，使得实际喷油量 汽油的雾化颗粒就会越细。汽油的喷束形状将会由细长型 发生一定的偏差从而影响发动机的工作性能。喷油器的喷 变为有锥角并且稳定的油雾。 嘴直径存在偏差时，将会引起喷孔面积发生变化，从而影响 (二)汽油特性对雾化性能的影响。汽油的特性中有三 实际喷油量。喷油器喷油孔存在毛刺或者粗糙度不符合要 者对汽油的雾化性能有一定的影响：汽油的粘度、密度以及 求时，实际喷油量也会存在较大的差异。 表面张力。汽油的粘度增加，油雾的喷射角度将会变大，油 (二)汽车发动机ECU对喷油器均匀性的影响。在汽车 滴的颗粒将会变大而油雾的击穿深度将会变小；当汽油的密 燃油供给系统中，发动机电控系统控制喷油器的喷油时刻， 度增大时，击穿的深度会变深，喷雾的角度会保持不变，油滴 电磁吸力与系统反力决定了喷油器电磁阀的响应时间。喷 的直径会逐渐细化；当汽油表面的张力增大时，击穿深度会 油器针阀的升程的精确度取决于电磁的吸力与系统的反力。 保持不变，但是喷雾的角度会变小，油滴的直径会逐渐变大。 保证喷油器电磁