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第 43 卷第 1 期 中国测试 Vol.43 No.1
2017 年 1 月 CHINA MEASUREMENT TEST January ，2017
doi ：10.11857/j.issn.1674-5124.2017.01.013
汽车尾门疲劳测试试验机系统开发
林砺宗 ， 徐亚军 ， 韩 帅 ， 张昌宪 ， 张 浩
（华东理工大学机械与动力工程学院，上海 200237 ）
摘 要 ：为检测汽车尾门的出厂质量合格与否 ，开发一种基于 VC++环境 、固高科技运动控制器和伺服电缸系统的三
工位汽车尾门疲劳测试系统 ，包括单步调试 、试验参数设定 、实时数据显示 、查看历史数据等功能模块 。 在汽车尾门疲
劳试验过程中 ，对模拟试验点加载脉冲力 （短时间加载 ）来模拟尾门开关瞬间中造成的冲击力 。 为保证测试可靠性 ，整
个控制系统采用全闭环力值控制系统 。测试系统实现同时测试 3 台汽车尾门上的气撑点及锁扣点 ，提 高测试效率 。最
后展示以 VOLVO-K413 为例的汽车尾门测试结果 ，分 析在测试点处的力值 、时间及位移之间的关系曲线图 。 数据表
明 ：该系统测试精度 、效率高 ，完全满足汽车尾门的测试要求 ，可应用于各种类型的汽车尾门的疲劳测试 。
关键词 ：力值控制 ；固高运动控制器 ；汽车尾门 ；脉冲力加载 ；疲劳试验
文献标志码 ： 文章编号 ： （ ）
A 1674-5124 2017 01-0059-05
Development of the automobile tail gate ’s fatigue test machine system
LIN Lizong ， XU Yajun ， HAN Shuai ， ZHANG Changxian ， ZHANG Hao
（School of Mechanical and Power Engineering ，East China University of Science and Technology ，
Shanghai 200237 ，China ）
Abstract: To examine the quality of automobile tail gate before delivery ， a three -position car
tailgate fatigue test system based on VC++ platform ， motion controllers of Googol Technology and
the system of servo cylinder is introduced. To simulate the impact from the moment of opening
and closing the door in the process of automobile tail gate fatigue test ， it is required to exert
pulse force to test points after a short time loading. In order to ensure reliability of the test ， a
full-closed loop strength control system
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