汽车运用与维修专业模块式一体化教学的试探.pdfVIP

THEORETICAL INVESTIGATION | 理论探讨 时代汽车 汽车运用与维修专业模块式一体化教学的试探 袁泰清 董晓丹 广东省民政职业技术学校 广东省广州市 510310 摘 要： 我国社会的发展速度越来越快，再加上借鉴国外和国内先进得汽车维修技术和优秀的教育思想，根据汽车运 用与维修专业的特点和日常工作进行的具体情况，开展了两个专业模块式一体化教学，这同时也是市场发展 的要求，更是汽车维修行业的要求，运用与维修的一体化同时是我国教学模式的一项重要改革，改革的重点 就是着重培养学生日后在专业工作职能反面的能力，还有一个重要的优点就是，通过汽车运用与维修专业模 式一体化教学的改革，教师的实践能力能够得到提高，充分发挥之间的重要性。中国目前除了重视理论知识 的熟练掌握之外，更加重视的就是学生的实践能力的培养，并且中国汽车企业和汽车维修企业正在想向着国 际发展，也就是市场在不断扩张，所以为了迎合这一改变速度，对学生理论和实际的结合要求也越来越高。 这样有助于学生毕业以后可以最快的融入企业工作当中，能够被企业很好的采用，也就是我们所说的技术型 人才。 关键词：汽车运用；维修专业；模块式；一体化教学 1 引言 一种必然趋势和走向。实际情况下，高职汽 针对性的介绍改革方向和具体做法。 车的维修和检测的专业课程比较复杂，因为 中国有自己的传统教育模式，但是随着 3 传统教学现状 这些都属于核心课程，又属于理论知识。正 社会的不断发展，经济水平不断上升，传统 常情况下，理论知识都是被大多数人认为无 在实行模块一体化教学方式之前，传统 的教学模式很难满足现代化进程，再加上现 聊的，结构复杂的，概念抽象难以理解的教 教学模式有自己独特的特点，文章主要提出 代的职业教育发生了很大程度的发展，所以 学课程。然而呢，我国传统的教学方法都是 了需要改进的方面。首先要提到的就是文化 事实上，教育方式的变革是必然的，模块式 比较形式简单，方法单一的，所以使得教学 知识基础较差，还有就是三个教学方面是被 一体化是一个必然的趋势。也是由于企业的 过程和学习过程都比较不容易，所以产生的 分开教授的，所以时间跨度比较大，学生反 市场在不断扩大，所以用人单位对人才的要 结果并没有达到预期效果，产生的教学结果 应的接受知识效果不是很好。传统的教学模 求越来越高，随之而来的一个问题就是，到 有时候还很不理想，但是当大胆实践之后， 式，都是比较重视学科理论知识教育的，最 底怎么样才能培养出符合社会现代企业需要 的人才，高素质的人才，这是一个亟待解决 也就是对教学模式进行改革，实现汽车运用 后一点特点就是教学年限很多都是“2+1” 的问题，也是被国内外很多中职学校比较关 与维修专业的模块式一体化，反而想法越大 模式。 注的问题。汽车运用与维修专业模块式一体 胆，教学效果越好。就传统而言，汽车的理 3.1 理论知识安排时间跨度比较大 化教学就比较符合企业对人才的需要，也比 论知识教学和维修专业的实习都是分开的， 文章举一个发动机制造和维修的例子， 较符合学校教学的目标和教学特点，通过这 当不得不改革之后，实行了一体化模块式教 往往一个零件的总成部分要分成很多课程来 种方法培育出来的人才更有能力，专业性更 学，在最近几点，正在对这