原创力文档- 1、本文档共5页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
豳．臻32
JoURNALOFJIANGSUUN Science
1、’ERSi’i’y(NaturalEdition)
1．03．009
doi：10．3969／j．issn．1671—7775．201
汽车制动盘和摩擦片振动的数值解
孟宪皆1，吴光强2
(1．山东理q-大学交通与车辆工程学院，山东淄博255049；2．同济大学汽车学院，上海201804)
摘要：为了降低和消除制动颤振，研究了制动颤振发生时汽车制动盘和摩擦片的振动特性及其影
响因素，考虑了制动盘和摩擦片之间的刚度和阻尼、沿制动盘旋转切线方向的振动以及沿制动盘旋
转法线方向的振动，建立了6自由度的汽车制动盘和摩擦片的非线性动力学模型，把数值分析中
的参数代入Jaccobi矩阵，由Matlab求得其特征值，应用罗斯一霍维茨判据对振动系统在平衡点的
稳定性进行了分析，采用数值方法研究了制动盘的法向压力和初速度对制动盘和摩擦片振动特性
的影响．结果表明：在给定参数下系统在平衡点是不稳定的；随着初速度的增加，切线方向的振动和
法向方向的振动有变弱直至消失的趋势．随制动压力的增加，各切线方向的振动和法向方向的振动
有增强的趋势．
关键词：制动盘；摩擦片；非线性动力学；制动颤振；稳定性
中图分类号：U463．5文献标志码：A 文章编号：1671—7775(2011)03—0292—05
Numericalsolutionforvibrationbehaviorofautomotive
brakediscand
pads
MengXianjiel，WuGuangqian92
of
TrafficandVehicle of ofAutomotive
(1．School Engineering，ShandongUniversityTechnology，Zibo，Shandong255049，China；2．School
Engineering，TongiiUniversity，Shanghai201804，China)
reduceoreliminatebrake vibrationcharacteristicsandinflueneefactorsofthe
Abstract：To groan，the sys．
temwithbrakediskand were thestiffnessand betweenbrakedisk
pads investigated．Consideringdamping
and aswellasthe andnormal nonlinear modelwithsix freedoms
pads tangent vibrations，adynamic degree
was fromnumericalweresubstitutedinto
established．The Jaccobi theei—
parameters analysis matrix，and
wereobtained atthebalancewas withtheRouth·Hur-
Matlab．System
文档评论（0）