二级圆柱斜齿轮减速器设计报告(一)信息工.docVIP

　　二级圆柱斜齿轮减速器设计报告(一)信息工 1.引言 二级圆柱斜齿轮减速器的计算机辅助机械设计，计算机辅助设计及辅助制造（CAD/CAM）技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术，通过本课题的研究，将进一步深入地对这一技术进行深入地了解和学习。 2.减速机设计要求 (1)螺旋筒轴上功率=3.2 kin (2)工作情况：三班制 单向 连续运转载荷 (3)使用折旧期：10年 (4)工作环境：室外 灰尘较大 环境最高温度35 ℃ (5)动力：三相交流电压380 / 220 V (6)检修间隔期：三年大修 二年中修 半年小修 (7)制造条件及生产批量：一般机械厂 单件生产 3.减速器的总体设计 3.1 传动装置的总体设计 3.1.1 拟订传动方案 本传动装置用于带动螺旋筒轴，工作参数：螺旋筒轴上功率P=3.2 kin，在室外工作（环境最高温度35 ℃），载荷平稳，三班制，连续单向运转，使用寿命10年。本设计拟采用二级圆柱斜齿轮减速器（展开式），传动简图如下图所示。 传动装置简图 螺旋筒轴 2—传动斜齿轮 3—二级圆柱齿轮减速器 4—联轴器 5—电动机 3.1.2 电动机的选择 （1）选择电动机的类型 按工作条件和要求，选用一般用途的Y系列三相异步电动机。 （2）选择电动机的功率 螺旋筒轴所需的功率P=3.2kin由表推荐的传动比的合理范围，取二级圆柱齿轮减速器的传动比=8~40，故电动机转速的可选范围为： n= n=（8~40）×36=288~1440 r/min 符合这范围的电动机同步转速有750、1000、1500、3000 r/min四种，现以同步转速1000 r/min和1500 r/min两种常用转速的电动机进行分析比较（查表） 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格、传动比及市场供应情况，选取比较合适的方案，现选用型号为Y132M1—6，其主要安装尺寸如下： 中心高：H=132 mm 外型尺寸：L×（AC×AD）×HD=508×（270+210）×315 mm 轴伸尺寸：D=38 mm，E=80 mm 装键部分尺寸：F×G×D=10×33×38 mm 底脚安装尺寸：A×B=216×140 mm 地脚螺栓孔直径：K=12 mm 3.1.3 确定传动装置的传动比及其分配 减速器总传动比及其分配： 减速器总传动比i=n／n=960／36=26.667（n为满载转速） 高速级传动比i==5.88，i= ii，所以i=i/ i=4.54 得：i=5.88，i=4.54，所以高速级传动比为i=5.88，低速级传动比为i=4.54， 实际总传动比= ii=5.88*4.54=26.70 螺旋筒轴实际转速= n／=960／26.70=35.96 r/min 滚筒转速误差=0.1%＜5%，合适。 3.1.4 计算传动装置的运动和动力参数 （1）各轴的输入功率 电动机轴：P=3.78 kpa （g）计算应力循环次数N nbsp; N=60 njL=60×960×10×24×360=4.977×10 N==8.464×10 （h）查得弯曲强度计算寿命：=0.90 （i）计算弯曲疲劳许用应力[]： 取弯曲疲劳安全系数S=1.4，Y=2.0 []==380*0.88*2/1.4=477.71Mpa []===380*0.90*2/1.4=488.57 Mpa （j）计算大小齿轮的值，并加以比较： =0.00861， =0.00805 小齿轮比值较大，说明小齿轮弯曲疲劳强度较弱，故以此为计算依据。 ② 设计计算 （a）计算法面模数，把各参数代入公式得： ≥≥≈1.4 mm （b）计算小齿轮分度圆直径 ==1.4×18=25.2 mm （c）计算齿轮圆周速度 =1.27 m/s （d）计算载荷系数：查得工况系数=1；按=1.27 m/s，7级精度，查图得动载荷系数=1.08；斜齿轮传动取.2；查得齿向载荷分布不均匀系数=1.24， 所以： =1×1.08×1.2×1.24=1.607 （e）按实际载荷系数校正所计得的法面模数 ，取标准模数.5 （f）计算中心距 a=mm 取a=160mm （g）计算β角度 =arccos=14°21′36″ (h)计算分度圆直径 mm，mm （i）计算齿宽mm，取mm，mm （3）校核齿面接触疲劳强度 公式≤[MPa