揭开BW35MC主机缸盖与缸套的水套及有关方案资料.docVIP

“揭开BW35MC主机缸盖与缸套的水套 漏水达6年之久谜底 刘海明 王树刚 [摘要]此文介绍了BW35MC主机水套漏水的发生以及解决过程。因主机水套漏水不仅是给轮机部管理带来相当大的麻烦，而且容易导致机械设备甚至船舶更大的险情与事故发生。通过解剖水套漏水这起故障，其深刻的教训告诫我们：只有在认真、细致到位和正确的工作态度前提下，才能科学管理与维护机械设备。 关键词：BW35MC 主机 水套 漏水 分析 一、概述： HX轮是一艘30000吨级散货轮，1995年HD造。该轮为双机双浆，主机为HD-MAN/BW 6L35MC，最大持续功率MCR：2900KW×167RPM；持续使用功率CSR：2760KW×164RPM，涡轮增压器ABBVTR304 该轮自2000年起，据该轮Z老轨报告：主机水套胶圈漏水，换新胶圈只能维持几个航次（国内一个航次10天）后经接任C老轨，也是不断向机务反映情况，到2006年，只能维持一个航次，水套漏水极为严重。 主机水套漏水，不仅严重威胁主机运转的安全，而且对船舶的航行安全构成了相当大的威胁。 此事刻不容缓，2006年春公司责令机务，必须在短时间内解决水套漏水问题！ 跟船调查水套漏水情况： 2006年2月17日该轮由福州抵达黄骅港。HX轮计划是0930进黄骅港。该轮起锚后，进航道航行不久，2＃主机4缸缸盖的水套突然破裂漏水故障，主机转速从120rp