分段压力测试程序.doc

海-坨输油管道改造工程 分段试压方案 盘锦辽河油田恒泰利建安工程有限公司 2011年 月 日 海-坨输油管道改造工程 分段试压方案 一、编制依据 《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》GB50424-2007 新建海一联—兴六转—坨子里输油管线工程设计说明书《集-11393/明》 建设单位、监理单位及施工单位现场勘查情况。 二、工程概况 本工程是对已建海—坨输油管道的改造。新建管道25.5526Km。由于对本管道进行分段试压，地点分布管道沿线各个阶段，比较分散，而且施工车辆进出通道受到一定限制，管道试压压力执行是《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006。 标准要求采取水压试验。由于冬季施工将水压改为防冻液试验压力为管道设计压力的1.5倍。严密性试压，为管道的设计压力。本工程钢质管道设计压力为4MPa。 三、主要工作量 本工程共分为5个自然段、其中定向钻穿越4处，二级公路顶管穿越3处。具体主要工作量见附表： 海一联出站段 1.2235km 其中定向穿越一处 兴六转进站管段 7.743 km 其中定向穿越一处 兴六转出站管段 0.5957 km 其中定向穿越公路一处 清水管段 10.3624 km 其中定向钻穿越一处 进坨首站管段 5.628 km 其中定向钻穿越一处 四、主要施工程序 （1）施工过程中对每根管道必须吹扫。管线吹扫后应将所有机泵过滤器进行一次清污，保证运行安全。 （2）吹扫介质采用空气，在管道中流速大于20m/s，吹出的脏物不得进入设备和管道，以吹出的气体没有铁锈、尘土、石块、水等赃物时为吹扫合格。 （3）管道试压，介质采用-40℃防冻液 五、具体施工方案 根据本工程的具体情况以及施工特点，结合我公司现有的人员、机具设备情况分为 ： 施工准备阶段；灌防冻液阶段、试压过程升压、稳压阶段；泄压及拆除阶段；具体部署如下： 第一阶段：施工准备阶段 设置试压安全区 在试压管段周围设置警戒区，四周拉警戒带围挡，防止非施工人员在试压过程中进入现场； 2、焊接盲板及临时管线阶段 2.1试压选用的盲板材质为L290，材质与工作管材质相当，厚度为10mm； 盲板安装采用内盲形式，盲板外部安装加强肋（见示意图）； 阀门试验管段泵车 阀门 试验管段 泵车 泵 过滤器 流量计 阀门 入口输水管线 升压泵 阀门 阀门 出口输水管线 来水源 DN50 DN50 试压机具设备计划表（每个管段） 序号 机械名称 型 号 数量 备注 1 压风车 1台 试压设备 2 无缝管 φ76*4.5 根据现场情况确定 临时管线 3 卡箍闸阀 DGFXK-250/65 4台 4 压力表 0-10Mpa 2块 压力监测 5 针型阀 J13H-32Mpa DN15 2个 6 压力表座 2个 7 水罐车 15方 2台 8 平衡车 700型 1台 9 焊机 MOSA 1台 10 盲板 DN250 10mm厚 2块 11 高压胶管 M76*8*10 150m 12 值班车 五十铃 2台 试压人员组织机构 项目管理人员名单 在本工程职务 姓名 联系电话 项目协调经理 孙世军现场负责人 梁国军施工机组长 荆克良技术负责人 郭明质量负责人 张百达安全环保负责人 高山概预算负责人 周军材料供应负责人 刁明试压机组人员 工 种 姓名 联系电话 现场负责人 梁国军施工机组长 荆克良管 工 姜广宇焊工 杨宝森焊工 丁洪凯焊工 宋杨司机 刘孝才 7517155 2.2临时管线焊接及试压接头安装 临时管线采用φ76*4.5无缝管，长度根据现场情况确定；试压接头用阀门采用DGFXK-250/65卡箍闸阀，与试验管段一起承压的钢管和阀门应在安装前进行强度试压，合格后方可使用。 试压管段起点与终点各安装1块量程合适压力表，本工程试验压力为1.5倍的设计压力为6Mpa，故选定量程为0-100Mpa的压力表，试压用压力表需要经过权威部门检定合格后，方可使用。 第二阶段：灌防冻液阶段 每米管线容积（防冻液量）计算：（0.219.1/2）*3.14=0.0376m。 根据管线容量，组织水罐车运防冻液，用泵车接临时管线向管线内注水，管线注满防冻液后，开始加压。 第三阶段：升压、稳压阶段 采用防冻液作为试压介质，管道试验压力（4Mpa）：强度试验压力为管道设计压力（4Mpa）的1.5倍，严密性试验压力为管道设计压力。