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N15-127汽轮机
技 术 协 议
[一]、机组型号
汽轮机型号:N1.5-1.27型凝汽式汽轮机
[二]、技术性能及要求
2.1汽轮机主要性能参数:
型 号: N1.5-1.27
额定功率: 1500 KW
额定进汽压力: 1.27 Mpa
额定进汽温度: 340 ℃
额定排汽压力: 0.0103 Mpa
额定汽耗率: 5.8 kg/kw.h
旋转方向:从汽轮机向发电机方向看,汽轮机转向为逆时针。
调节方式: 电液调节装置
布置方式:本机采用单层布置
2.2汽轮机在进汽额定参数时,汽轮发电机组能在输出功率1500KW的工况下安全连续地长期运行;(在滑参数运行时功率随之变化)。
2.3发电机组主要性能参数:
型 号: 无刷交流同步发电机
额定功率: 1500KW
额定电压: 400V
额定电流: 2706A
额定频率: 50 Hz
额定转速: 1500 r/min
功率因数: 0.8(滞后)
绝缘等级:级 冷却方式:接 法:励磁方式:60分钟;
2.5当机组负荷在100%全甩负荷时,机组能自动控制转速,以防机组脱扣。
2.6汽轮机所测得的噪声符合GB5578-85规定(不大于90分贝)。
2.7 乙方提供可靠的汽封形式GB/T7064-96 《透平型同步电机技术要求》
GB/T7409-97 《大、中型同步发电机励磁系统基本技术条件》
GB/T1029-93 《三相同步电机试验方法》
JB6204-92 《大型高压交流电机定子绝缘耐压试验规范》
SD270-88 《发电机技术条件》
3.3汽轮机转子彻底清除残余内应力,出厂前进行动平衡试验。
3.4汽缸的设计能使汽轮机在起动、带负荷、连续稳定运行及冷却过程中,因温度梯度造成的变形量小,能始终保持正确的同心度。
3.5各轴承的设计失稳转速避开额定转速25%以上,并具有良好的抗干扰能力。
3.6任何运行条件下,各轴承的回油温度不超过65℃ 。
3.7主汽门、调速汽门严密不漏,能经受在主蒸汽管上做1.5倍设计压力的水压试验。
3.8润滑油系统包括主油箱、主油泵、辅助油泵、直流油泵、滤油器、冷油器、真空滤油机。
3.9汽轮机设有机械式危急保安装置,脱扣转速为额定转速的109~111%。
3.10从危急保安器动作至主汽门关闭的时间不大于0.5秒。
3.11随机提供金属化妆板,标配颜色为绿色或按客户提出要求颜色。
[四]、汽轮机调节
调节系统采用液压调节装置.。
[五]、布置
5.1汽轮机采用由上方向上进汽和向上排汽的单层布置,运转层标高为0 米。
从汽轮机向发电机方向看:进汽在右侧。
[六]、供油系统
6.1供油系统由乙方供货。
6.2供油系统供汽轮机润滑用油、调节控制用油、联轴器润滑用油和发电机润滑用油。
6.3供油系统采用GB11120-89标准规定的46号汽轮机油,汽轮机油由用户自理。
6.4主油泵由汽轮机主轴驱动,由乙方供货。
6.5油路交接
乙方提供平台以上汽轮机和发电机的全部进、回油管路,进回油管路及管件采用碳钢。
从汽轮机向发电机看汽轮机的进回油管位于汽轮机左侧。
6.6配套真空滤油机一台。
[七]、检测仪表和保护装置
7.1检测仪表无防爆要求。
7.2检测仪表见供货清单。
7.3保护装置与信号输出功能及乙方供货状态等见供货清单。
7.4轴承温度测量一次元件:远传。
7.5油温测量一次元件:远传。
7.6油压测量一次元件:远传。
7.7凝水井水位测量一次元件:远传。
[八]、凝汽真空装置
8.1 凝汽器冷却面积:140m2。
8.2 凝汽器保护装置:水膜式自动放汽阀。
8.3 凝汽器管子材料: 不锈钢304。
8.4 抽气器采用射汽抽气器。
8.5 配置两台套凝结水泵(含电机)。
[九]、汽轮机组供货范围
9.1汽轮机本体:从主汽门进汽法兰起至汽轮机排汽反法兰止。
9.2凝汽器、起动抽汽器、二级抽汽器,排汽接管。
9.3调节保安系统:采用液压调节系统。
9.4本机有轴向位移保护装置和危急保安装置。
9.5同步器采用电动调节方式。
9.6手动盘车;汽缸保温层表面和联轴器配金属化妆板。
9.7供油系统:包括公共底盘油箱、冷油器、注油器、主油泵、交流辅助油泵、直流油泵、汽轮机的进回油管路及管件。
9.8汽轮机就地仪表柜、附件1中的一次监测仪表及规定由乙方供货的一次发讯元件和指示仪表。
9.9汽轮机内部汽水管道及附件。
9.10汽轮机地脚螺栓及垫铁。
9.11随机工具及检修专用工具见供应项目清单。
9.12备品备件见供应项目清单。
9.13随机阀门(含本体范围内管道、阀门)见供应项
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