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盘式制动器使用视频 准备工作： 选用一台待时门机 确保各部位机械状况正常 正式工作： 1、盘式制动器简介 电力液压盘式制动器是一种通过制动瓦块（摩擦衬垫）施压于制动盘上，对旋转机械进行减速和/或停止制动的设备。在制动过程中，运动物体的机械能被吸收并在摩擦副表面转化成热能向周围散发掉。 2、盘式制动器各机构介绍 3、盘式制动器的调整 盘式制动器的调整包括制动力矩的调整、瓦块退距（推动补偿行程）的调整和退居均等的调整。 制动力矩的调整 制动器的额定:(最大)制动力矩一般在出厂时已调定， 用户可根据实际需要在额定值和50%额定值范围(标尺范围)内选择一个合适的力矩值。 制动力矩值与弹簧工作长度成线性反比关系。 调整方法为： 用扳手顺时针旋转力矩调整螺母，弹簧工作长度变短，制动力矩增大，反之，减小。 瓦块退距调整（推动器补偿行程） 瓦块退距(推动器补偿行程)： 瓦块退距C与推动器的工作行程h成线性正比关系，而h(推动器工作行程)=H(推动器额定行程)-hb(推动器补偿行程)。 制动器的瓦块退距C与H、 h、 hb之间的对应关系见下表。 Ed1250及其以上规格推动器， 在推杆护套旁边设置了行程指示标尺(见下图)， 推动器的工作行程必须在两条绿色线(含绿色线)之间。 此系列制动器均带有磨损自动补偿装置， 瓦块退距(推动器工作行程)出厂时已设定好 调整方法如下： 单独给推动器通电(或用手动释放装置)打开制动器， 顺时针旋转退距调整螺母3～5圈后闭合制动器， 观察并测量此时推动器的补偿行程， 如符合规定则停止调整； 否则继续重复以上步骤， 直至符合要求为止。 两侧瓦块退距均等的调整 调整方法如下： 打开制动器(通电或用手动释放装置)， 观察制动衬垫与制动盘的间隙。 如发现两侧不均等， 则需进行调整。 调整方法如下： 逆时针旋转， 松掉上锁紧螺母(件2)， 若制动臂B侧间隙较小， 则顺时针旋转调整螺母(件4)， 使其往下落， 待观察两侧间隙均等后停止旋转， 并将上锁紧螺母顺时针旋转锁紧； 若制动臂C侧间隙较小， 侧逆时针旋转调整螺母， 使其往上走， 待观察两侧间隙均等后停止旋转， 并将上锁紧螺母顺时 4、盘式制动器刹车片的更换 制动衬垫的更换： 制动器使用一段时间以后， 制动衬垫会磨损减薄， 当衬垫的有效磨损厚度（ 磨材厚度） 小于5mm时， 应予以更换。 制动衬垫有一定的重量， 更换时应注意安全。 更换方法如下：a.先用手动释放装置或给推动器通电打开制动器， 然后反时针旋转退距调整螺母将制动器打开至最大开度位置；b.将衬垫的连接螺栓拧下； c.用手拿住衬垫(借助把手眼)并掰向制动盘一侧，将衬垫掰离联接键；d.然后向上抽出被换衬垫；e.检查新的制动衬垫，摩擦表面是否清洁，如不清洁，请清洗干净(用砂纸或酒精)；f.从上往下插入新的衬垫至安装位置；g.将制动衬垫键槽对准联接键并镶嵌进去；h.用连接螺栓把衬垫连接到制动瓦块上并紧固。 5、注意事项 a.不能随意调松制动弹簧， 确保制动器的制动力矩与设计要求值一致； b.不能让任何油污、 油漆、 润滑脂或其它杂质粘附、 溅射在制动盘和/或制动衬垫的制动表面上； c.制动器工作状态下， 既使被制动机械已停止也不能触摸制动盘、 制动衬垫及毗邻的部件以免制动产生的热量灼伤皮肤； 不要触摸或接近旋转的制动盘、 联轴节和/或联轴器； 不能让物体掉落在旋转的??动盘上， 以防离心力作用使物体抛射出伤人； 尽可能在所有制动盘和联轴器上方加防护罩； d.制动器正常工作时， 不要使用手动释放杠杆打开制动器 e.在任何时候， 要反时针旋转退距调整螺母， 都必须先拆下补偿套 在对制动器进行任何调整前， 应确保被制动机构不会意外转动导致事故发生 f.调整制动力矩时，不能超出力矩标牌规定的范围（参见图6），否则制动器可能出现工作不正常现象。 g.严禁制动器在推动器补偿行程小于表5规定的hbmin值或推动器护套下端在制动器闭合时进入行程标尺红色区域内的状态下使用,否则,制动器可能失灵导致严重事故发生！ 结束