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案例-解答

2002年大学生数模竞赛A题 全国一等奖 车灯线光源的优化模型 摘 要   针对车灯线光源的优化问题,本文首先在假设前提下,通过将线光源的配光效应等效成为点光源产生效应的叠加,建立了由线光源发出的光线经旋转抛物面反射后,在测试屏上的光照度分布函数。在符合设计规范的条件下,以线光源的功率最小为目标,并满足两个约束条件,求得了线光源的长度。同时根据所得的线光源长度和光照度分布函数,画出了测试屏上反射光的亮度分布图。   在模型求解过程中,为了避免复杂曲面积分的计算,我们在算法设计中将抛物面进行离散化处理,并采用光迹追踪法,穷举搜索得到了线光源长度的满意解,为4.02mm。   本文还充分讨论了该车灯线光源设计规范的合理性,并结合国家标准和实际情况,给出了实际车灯的配光规则,并以此作为本文检验模型合理性的方法之一。结果表明,由本文所建立的模型计算得出的结果是合理的。最后根据国内外目前汽车车灯的最新研究现状,对模型进行了推广应用,提出了能够适应各种配光规则的“多曲面反射器”的初步设计思想。 关键词:数学模型;线光源;光照度分布函数;光迹追踪法 1 问题重述   安装在汽车头部的车灯的形状为一旋转抛物面,车灯的对称轴水平地指向正前方,其开口半径36毫米,深度21.6毫米。经过车灯的焦点,在与对称轴相垂直的水平方向,对称地放置一定长度的均匀分布的线光源。要求在某一设计规范标准下确定线光源的长度。   该设计规范在简化后可描述如下:在焦点F正前方25米处的A点放置一测试屏,屏与FA垂直,用以测试车灯的反射光。在屏上过A点引出一条与地面相平行的直线,在该直线A点的同侧取B点和C点,使AC=2AB=2.6米。要求C点的光强度不小于某一额定值(可取为1个单位),B点的光强度不小于该额定值的两倍(只须考虑一次反射)。   请解决下列问题: (1)在满足该设计规范的条件下,计算线光源长度,使线光源的功率最小。 (2)对得到的线光源长度,在有标尺的坐标系中画出测试屏上反射光的亮区。 (3)讨论该设计规范的合理性。 2 基本假设 1) 假设线光源的光强分布均匀。 2) 假设线光源上一点在该面元所张立体角内的发光强度是恒定的。 3) 假设光线在抛物面上发生全反射,无能量损失。。 4) 假设车灯光源的电压恒定。 5) 假设人的观察视线是平行于水平面且垂直于测试屏。 3 符号说明 表1 本文使用的符号说明 符号 描述 抛物面的焦点 线光源的长度 光线的入射角 点光源的发光强度 在某一面积上的光照度 4 问题分析与模型的准备 本问题是一个几何光学问题。 汽车照明和信号装置是汽车重要的安全部件。在有关汽车105项ECE法规中有36项是直接与汽车照明和信号灯有关的。各种汽车灯中,前照灯的作用尤为重要。   在实际应用中,车灯采用的大都是卤钨材料作为灯丝。卤钨灯丝在发光工作时,灯丝中间的亮度最强,两端的亮度稍弱。但在实际工作中,这种亮度的差别不是很大,我们认为线光源发出的光强的分布是均匀的。经分析发现,点光源直接射到测试屏上的光强相对于经过抛物面反射到光屏上的光强显得非常微弱,可以忽略不计。   根据光的叠加性,n个点光源共同对一点的作用效果就等于各个光源对该点单独作用效果叠加。如果把线光源上各点对测试屏的作用效果作和,即可得线光源在测试屏上的作用效果。 题目要求功率最小时满足条件的线光源的长度。功率的定义为光源工作时消耗的电功率,即 , 根据假设5,当恒定时,越大,就越小。 即为满足条件 (为一额定值) 的最大长度。 为了建模方便,我们首先推出光照度公式和抛物面焦距的值。 1) 光照度公式   当光源发出的光通量投射到某一表面时,该表面被照明。被照明的亮暗程度用“光照度”来度量。显然它与投射到其上的光通量和受照面积有关: , 若照明不均匀,应在元面积上度量其光照度,即为   如图1所示,发光强度为的点光源照明相距处的面积时,该面积对点光源所张的立体角 点光源在此立体角内发出的光通量为 将其代入上述公式,即可求得上的光照度 图1 光照度示意图   2) 抛物面的焦距 由题目条件可知抛物面的方程为 焦距=15。 5 模型的建立   如图2所示,是线光源上任意一点,是抛物面上任意一点;光线经点反射到测试屏上的点。   根据假设,线光源可以认为是无数点光源的集合。任意一个点光源照射到抛物面上不同位置的光线均以不同的出射角射出。显然,只有、与点处的法线之间满足光的反射定律时,点才是从经过抛物面射向点的“有效点”。现在寻找抛物面上所有“有效点”的集合。 设入射线,则 , 单位化后为: 而点法向量为,单位化后为 图2 光路示意图 而点法向量为,单位化后为 所以,向量与之间夹角的余弦由公式可得 出射线的方向向量为 令,则出射线的方程为 其与光屏的交点

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