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　　缓解中小企业融资难的物流银行成本收益研究 文/管敏 【摘要】物流银行模式具有物流商的信息优势和银行的资金优势，是解决中小企业融资难的有效途径之一。在分析物流银行业务成本收益的基础上，探讨了我国物流银行发展的制约因素，并提出要实行差异化发展战略、合理分担成本及收益的对策建议。 .jyqkp;acute;，银行为OA，企业为Oacute;A。②资金通过物流银行业务，可以更好地由银行流动到企业。③由物流银行业务产生的收益，可以在银行、企业间公平分配。④资金的边际收益递减，FFacute;为银行的资金边际收益线，JJacute;为企业的资金边际收益线。 当没有开展物流银行业务时，也即中小企业还是通过自己原来的途径获得资金进行生产，银行资金运用途径没有增加，此时银行的资金边际收益OC明显低于企业的资金边际收益Oacute;H。银行的资金总收益为OFGA，企业的资金总收益为Oacute;JMA，整个社会的资金总收益为OFGA+Oacute;JMA。 开展物流银行业务后，银行资金被投入到中小企业。由于资金供求变化，银行资金边际收益必然上升，企业资金边际收益下降，当两者资金边际收益相等时，银行资金便不会再投入企业。在图1中，银行的资金流向企业，资金流量为BA，银行的资金量变为OB，企业的资金量则为Oacute;B。开展物流银行业务，可以增加各方收益，但也产生成本。 （一） 收益分析 1.中小企业融资渠道畅通。中小企业由于固定资产较少，抵押担保能力不足，在向银行申请贷款时不易成功且数额有限。首先，在它们日常的经营结算中商业票据使用较少，不可能广泛运用票据质押或贴现获得融资。其次，经营过程中信息不透明，造成企业与银行信息不对称。再次，我国证券市场门槛较高，中小企业难以进入证券市场融资，加上其底子薄、自身信用观念薄弱、风险高，不可能通过发行债券获得资金。 因种种原因使得中小企业融资受到约束，自身发展也受限制。而物流银行就有助于解决这一难题。首先，生产商可将其必要的原材料、半成品、产成品库存与流动资金进行灵活转换，降低融资成本，并可通过提升下游经销商支付能力的方式，加快生产商资金回笼速度，扩大生产商销售规模，提高产品市场份额。其次，经销商可充分利用其畅销产品的经销资格和实物库存，实现无形资产与有形资产的结合，提升个体信用等级，突破经销商融资瓶颈。在市场不饱和状态下，融资能力的提高会直接带动经销商贸易条件的改善和经营规模的增长。再次，有了银行资金的加入，就弥补了自身资金的不足，增加了总收益。虽然资金的边际收益下降，由Oacute;H降至Oacute; T，但因为资金总量增加，使得资金的总收益增加， 由Oacute;JMA 增为Oacute;JEB。其中，AREB要作为银行资金的报酬（即资金的利息） 支付给银行，RME则是增加资金获得的净收益。 2.银行资金收益率提高。首先，银行通过物流银行业务将资金贷放给中小企业，增加了贷款对象。物流银行处在商品流通领域，所支持的绝大多数是商品生产和经销企业，目前我国的商业贷款①还有很大的操作空间。据中国人民银行统计数据计算，2007年1月份至2009年2月份，13家全国性股份制商业银行②的存款增长率平均为2%，而商业贷款增长率仅为1%；有价证券投资在资金运用中所占比例为19.8%，而商业贷款只有3.59%，即使在2008年2月整个证券行业不景气的情况下，证券投资在资金运用中所占比例也有19.75%。同时，物流银行业务可以使银行通过与核心客户的合作，深入到上、下游企业，进行捆绑营销，集中力量开发集团或系统客户，扩大营销半径，实现跨区域授信，并能增加优质客户的忠诚度，促进优质客户数量的持续、快速增长，形成稳定的公司客户群体。其次，银行可以将贷款过程中一些复杂的环节交给专业的物流企业代为执行。物流银行业务以供应链中“产销”“购销”环节的真实贸易为背景，并借助第三方物流公司的监管能力，既避免了“厂-商-银”业务模式下生产商挪用资金、虚假销售等情况，也避免了动产质押业务模式下由银行派人看管和由客户自行看管的不规范行为，降低了银行授信风险。再次，银行资金流入中小企业后，资金的边际收益由以前的OC上升至ON，虽然原有资金运用途径的收益减少， 由以前的OAFG 减少为OBEF，但其损失却由投资收益加以弥补，并有剩余。在图1中，银行因为开展物流银行业务投入企业的资金从企业得到了AREB的回报，扣除损失AGEB，还有净收益GER。 3.物流企业增强竞争力。对于物流企业来讲，通过与金融机构合作开展物流银行业务，一方面增加了资金配套功能，获得了监管费用收益，增加了附加值，提升了企业综合服务价值和竞争力，吸引并稳定了众多客户；另一方面，物流企业作为银行和客户