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全国2000余家铅酸蓄电池企业80%被勒令关停 链接：/news/26707.html 来源：国家财经周刊 全国2000余家铅酸蓄电池企业80%被勒令关停 标准不一的整治，使得一些三无企业可能继续逍遥法外，或者转入地下生产。 从上海浦东“康桥血铅”事件，到今年5月爆发的浙江“德清血铅”事件，包括2010年江苏大丰、四川隆昌、湖南 嘉禾、甘肃瓜州、湖北崇阳、安徽怀宁等地的9起“血铅”事件……用铅量占八成的铅酸蓄电池行业，一度站在风口 浪尖。今年5月始，一场史无前例的涉铅企业大整肃，席卷中国。 全国2000余家铅酸蓄电池企业80%被勒令关停。 大力度的整肃，不是短暂的突击，而是寄托了管理层形成长效机制的期望。而被外界视为“污染妖魔”的铅酸蓄电 池行业，也希望业界为其正名，还其“行业砥柱”的本色。 环保“台风” 2011年10月31日，“2011国际新能源应用及电池展览会”在北京拉开序幕。 会上，中国电池工业协会副秘书长曹国庆说，频现的“血铅”事件，今年终于引来政策与管理层面的重拳出击。 铅酸蓄电池的铅污染主要集中于生产和回收环节。金属铅熔点低、高温下易挥发，在铅熔化制备合金、铸造工序中 极易造成污染。这一行业的环保合格率仅为12.4%。 全国2000余家铅酸蓄电池企业80%被勒令关停 链接：/news/26707.html 来源：国家财经周刊 今年5月启动的整肃，几乎将环保不达标的铅酸蓄电池企业一网打尽，仅有13%的企业可维持正常生产。 处于风暴中心的，无疑是动力电池制造大省浙江：328家铅酸蓄电池生产企业，53家停产，204家直接关闭。 浙江蓄电池协会秘书长姚令春称，该省规模以上的电池制造企业增加值，今年4月份还同比增加45%，5月份下降到 9.1%，6月份则是-7.6%。 铅酸蓄电池，主要应用于内燃机打火和电动自行车动力，市场份额分别为100%和98%；2010年，中国汽车和电动自 行车的销量分别是1800万和3000万辆。在大力度的整肃下，铅酸蓄电池出现严重供应不足，今年5~6月缺口达40%，价 格上升了20%~30%。 一些业界名牌也未能幸免。“中国动力电池第一股”的浙江天能动力(00819.HK)，其旗下安徽、江苏和浙江三处工 厂被环保部要求停产，占其总产能的54%；但其很快整改达标，后陆续复产。 同在香港上市的另一电池巨头浙江超威动力(00951.HK)，因厂房周围500米内有上百户居民，也被叫停。 “500米的防护距离要求是个红线。浙江被关停的铅酸蓄电池企业，80%都是因未达到500米的防护距离。像超威动 力、振龙电源、天能动力这样的大型企业，无论生产工艺还是污染排放都已达标。” 姚令春说。 苏州大学化学电源研究所王金良教授介绍，500米防护距离是1989年制定的。制定方法很简单，“就是相关部门选 几个有代表性的企业，在不同距离测量其污染排放浓度，当达到基本无害程度时，确定此为卫生防护距离，当时这个 距离平均大约就是500米”。 《财经国家周刊》记者获悉，《铅酸蓄电池行业准入条件》将于年内发布。除了这500米红线，还规定“低于50万K VAh的企业将不允许再立项，低于20万KVAH企业不再允许继续生产”。 如此，国内2000多家铅酸企业将留下不足300家。而历史上，想进入铅酸蓄电池行业，只需产品通过沈阳蓄电池研 究所检测即可，门槛低得惊人。即便后来有了环评要求，一些地方也未严格执行。比如浙江台州的“速起”和德清的 “海久”两家公司，虽然都做过环评并通过了审批，但直至“血铅”事件爆发后，调查组才发现，两家企业均存在未 按要求设置卫生防护距离问题。 在这两起“血铅”事件中，除了企业主全部被刑拘外，有多名地方官员被停职、撤职。《财经国家周刊》记者还了 解到，“海久”是德清县“标兵企业”，当地官员此前正在力推其上市IPO。 此前追责已逐步升级。环保部今年5月下发的《关于加强铅酸蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》中明确要 求，“建立重金属污染责任终身追究制”。 同时，《重金属污染综合防治“十二五”规划》成为第一个获批的“十二五”国家规划，足见高层对重金属污染防 治的关注。 大浪淘沙 “企业原先规划和建设时符合500米的防护要求。但后来许多村民纷纷在防护区附近建房子，有的村民干脆把小卖 部盖在了厂区门口。企业除了劝阻