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齿轮变速系统在变速器中的位置
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壹:行星齿轮系统
自动变速器的核心系统
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周转轮系的分类
周转轮系分为行星轮系和差动轮系两大类
1) 行星轮系
有一个中心轮的转速为零 ( 即固定不动 ) 的周转轮系称为行星轮系 , 周转轮系就是行星轮系。中心轮 3 固定不动 , 太阳轮 1 绕自身轴线OH回转 ; 行星架 H 绕自身轴线 OH 回转 ; 行星轮 2 作行星运动 , 既绕自身轴线回转 ( 自转 ), 又绕行星架回转轴线 OH 回转 ( 公转 ) 。
(2) 差动轮系
中心轮的转速都不为零的周转轮系称为差动轮系。在差动轮系中,太阳轮 1 、中心轮 3 、行星架 H 均绕各自的轴线回转 , 行星轮 2 则作行星运动。
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周转轮系的基本结构
行星齿轮机构有很多类型
其中最简单的行星齿轮机构是由一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和支承在行星架上的三至四个行星齿轮组成
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行星机构的受力分析
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一、单排行星齿轮机构
按照齿轮的排数不同 , 行星齿轮机构可以分为 :
单排行星齿轮机构和多排行星齿轮机构两种。
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单排行星齿轮机构分类
按照太阳轮和齿圈之间的行星齿轮组数的不同 , 单排行星齿轮机构可以分为:
单级行星齿轮式和双级行星齿轮式两种。
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二 单排行星齿轮机构的变速原理
1. 引入行星架的虚拟齿数:Z架= Z圈 + Z太阳轮
2. 单排行星排可以实现:八种速比关系
3. 动力传递过程中单排行星排的基本元件之间动作关系条件:
⑴ 三元件任锁死一个;⑵ 三元件中任意互锁两个元件;
结论总结:
减速:行星架为从;倒档:行星架固定;增速:行星架为主;
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太阳轮锁止的两种速况
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齿圈锁止的两种速况
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行星架锁住的两种变速关系
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任意互锁两元件与一个不锁的变速关系
这将实现直接档与空档的变速关系
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三 复合式行星(排)齿轮机构
复合式行星齿轮机构形式:
1.辛普森式
2.拉维娜式
3.串联式
4.莱佩莱特式
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复合式行星排各大类型的结构特点
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行星排动力传递分析
无论什么形式的行星排,先从“动力输入排”按顺序,拆分成各一排“单排行星排”,后按单排行星排原理分析。
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行星排的故障分析
总烧一付行星排:
1.检查油面与油压
2.检查通往太阳轮的油道(有的有润滑油道)
3.供往太阳轮的供油油道是否堵塞
4.轴与轴套的配合间隙过大,>0.07mm
5.行星轮的轴向间隙:0.20-0.60mm
6.冷却器堵塞
7.齿轮的啮合间隙:0.15-0.45mm
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行星排的更换
1.齿轮的传动比
须按原行星排的传动进行更换
2.有油道的须清洁油道
3.齿轮的表面检查
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